関東地方の私鉄車両
ここでは関東地区の私鉄に在籍する車両の音を集めています。
特にこのページでは東京臨海地区の各社を扱っています。他の各社の車両は以下のリンクをたどって下さい。
　関東鉄道
　東武鉄道
　京成電鉄
　北総開発鉄道／住宅都市整備公団
　東京都交通局
　東京メトロ
　東京モノレール
　ゆりかもめ
　東京臨海高速鉄道
　京王電鉄
　東急電鉄
　横浜高速鉄道
　京浜急行電鉄
　横浜市交通局
以上の各社については写真・解説付ページです。以下の各社については今後更新予定となっています。
　西武鉄道
　新京成電鉄
　小田急電鉄
　相模鉄道
また、写真をクリックすると拡大写真、及びその形式に関する解説が表示されます。音声ファイルに関する解説も写真をクリックすると見られます。
東京モノレール
・1000形
1024以下6連
2002.8.12
大井競馬場前駅にて撮影		 走行音[tmr1000a.rm/RealAudio8.0-16kbps Stereo Music/227KB]
区間：昭和島→流通センター
日時：2000年2月19日
車両：1010
種類：抵抗制御
基本仕様：HTBM20C形制御装置、EFO-H60形主電動機(70kW)、歯数比5.68(2段減速式)

・2000形
2036以下6連
2002.8.12
大井競馬場前駅にて撮影		 走行音[tmr2000a.rm/RealAudio8.0-16kbps Stereo Music/212KB]
区間：流通センター→昭和島
日時：2000年2月19日
車両：2015
種類：VVVFインバータ制御(日立IGBT第4世代1C2M×4群/2両)
基本仕様：HS37627-01RB形主電動機(100kW)、歯数比5.68(2段減速式)

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ゆりかもめ
・7000系
7071以下6連
1999.12.31
竹芝駅にて撮影		 走行音[yrk7000a.rm/RealAudio8.0-16kbps Stereo Music/188KB]
区間：日の出→芝浦ふ頭
日時：1999年12月31日
車両：7072
種類：サイリスタ位相制御
基本仕様：制御装置・主電動機(110kW)形式不明、歯数比6.83

・7200系
7231以下6連
1999.12.31
竹芝駅にて撮影		 走行音[yrk7200a.rm/RealAudio8.0-16kbps Stereo Music/188KB]
区間：芝浦ふ頭→日の出
日時：1999年12月31日
車両：7236
種類：VVVFインバータ制御(三菱IGBT第4世代Aタイプ、1C2M)
基本仕様：MAP-111-A60V75形制御装置、MB-5076-A形主電動機(110kW)、歯数比6.83

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東京臨海高速鉄道
・70-000形
70-019以下6連
2002.11.30
東雲駅にて撮影		 走行音(1次車登場時)[twr70a1.rm/RealAudio8.0-16kbps Stereo Music/203KB]
区間：臨海副都心線(当時)東雲→国際展示場
日時：1999年12月31日
車両：70-041
走行音(1次車4連時代)[twr70b1.rm/RealAudio8.0-16kbps Stereo Music/333KB]
区間：りんかい線東雲→新木場
日時：2001年2月11日
車両：70-021
走行音(1+4次車6連中間部)[twr70c1.rm/RealAudio8.0-16kbps Stereo Music/415KB]
区間：りんかい線東京テレポート→天王洲アイル
日時：2002年11月30日
車両：70-032+70-037
走行音(2次車4連時代)[twr70a2.rm/RealAudio8.0-16kbps Stereo Music/217KB]
区間：りんかい線東雲→国際展示場
日時：2001年2月11日
車両：70-051
走行音(3次車4連時代その1)[twr70a3.rm/RealAudio8.0-16kbps Stereo Music/299KB]
区間：りんかい線新木場→東雲
日時：2001年2月11日
車両：70-061
走行音(3次車4連時代その2)[twr70b3.rm/RealAudio8.0-16kbps Stereo Music/222KB]
区間：りんかい線国際展示場→東京テレポート
日時：2002年9月16日
車両：70-061
走行音(4次車6連)[twr70a4.rm/RealAudio8.0-16kbps Stereo Music/227KB]
区間：りんかい線東京テレポート→国際展示場
日時：2002年11月30日
車両：70-057
走行音(4次車10連)[twr70b4.rm/RealAudio8.0-16kbps Stereo Music/328KB]
区間：りんかい線東雲→新木場
日時：2002年9月16日
車両：70-077
種類：VVVFインバータ制御(三菱GTOモジュール、1C4M×2群/2両、TD継手式平行カルダン駆動)
基本仕様：MB-5068A形主電動機(95kW)、歯数比7.07(14:99)

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Written by 竜ヶ崎機関区(メール送信)
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