竜ヶ崎駅にて撮影
区間：入地発車時(竜ヶ崎行)
日時：1997年1月29日
キハ520形(キハ522)加速音[knt522a.ra/RealAudio3.0-28.8 Mono, full response/270KB]
区間：入地発車時(佐貫行)
日時：1997年3月25日
キハ530形(キハ531)走行音[knt531a.ra/RealAudio3.0-28.8 Mono, full response/976KB]
区間：竜ヶ崎→佐貫
日時：1997年2月18日
基本仕様(キハ520形、530形)：DMH17B形エンジン(150PS/1500rpm)、TC2形変速機(変速1段・直結1段)
キハ532形(キハ532)走行音[knt532a.ra/RealAudio3.0-28.8 Mono, full response/354KB]
区間：佐貫→入地
日時：1997年1月8日
基本仕様：DMH17C形エンジン(180PS/1500rpm)、DF115形変速機(変速1段・直結1段)
・キハ310形
水海道車両区付近にて撮影
区間：南水海道信号所→水海道
日時：2000年6月12日
基本仕様：DMH17BorC形エンジン(180PS/1500rpm)、TC2またはDF115形変速機(変速1段・直結1段)
キハ318走行音(機関換装車)[knt310b.ra/RealAudio3.0-28.8 Mono, full response/410KB]
区間：小絹→南水海道信号所
日時：2000年6月12日
基本仕様：DMF13HZ形エンジン(250PS)、TC2またはDF115形変速機(変速1段・直結1段)
・キハ0形
水海道駅にて撮影
区間：稲戸井→新取手
日時：1998年8月30日
基本仕様：DMF13HZ形エンジン(250PS)、TC2またはDF115形変速機(変速1段・直結1段)
・キハ300/350形
取手駅にて撮影
区間：守谷→新守谷
日時：1998年6月21日
基本仕様：DMH17H形エンジン(180PS/1500rpm)、TC2AまたはDF115A形変速機(変速1段・直結1段)
キハ3519走行音(機関換装車)[knt350b.ra/RealAudio3.0-28.8 Mono, full response/403KB]
区間：南水海道信号所→小絹
日時：1999年6月13日
基本仕様：DMF13HZ形エンジン(250PS)、TC2AまたはDF115A形変速機(変速1段・直結1段)
・キハ2100形
水海道駅にて撮影
区間：稲戸井→新取手
日時：1998年6月21日
キハ2108走行音[knt2100b.ra/RealAudio3.0-28.8 Mono, full response/811KB]
区間：小絹→水海道
日時：1998年10月11日
基本仕様：DMF13HZ形エンジン(330PS/2000rpm)、TACN22-1607形変速機(変速1段・直結2段)
・キハ2000形
竜ヶ崎〜入地間(入地1号踏切付近)にて撮影
区間：佐貫→竜ヶ崎
日時：1998年12月5日
基本仕様：DMF13HZ形エンジン(330PS/2000rpm)、TACN22-1607形変速機(変速1段・直結2段)
備考：別館資料編にてキハ2000形の走行音は他にも多数紹介しております(全運転士制覇？)。
・キハ2200形
下館駅にて撮影
区間：玉村→石下
日時：1998年6月21日
キハ2202走行音[knt2200b.ra/RealAudio3.0-28.8 Mono, full response/479KB]
区間：下妻→宗道
日時：1999年6月13日
南石下到着時の自動放送[knt2200c.ra/RealAudio3.0-28.8 Mono, full response/56.6KB]
日時：1999年5月4日
基本仕様：DMF13HZ形エンジン(330PS/2000rpm)、TACN22-1607形変速機(変速1段・直結2段)
・キハ2300形
水海道駅にて撮影
区間：新守谷→守谷
日時：2000年6月12日
キハ2304加速音(直結2段)[knt2300b.ra/RealAudio3.0-28.8 Mono, full response/231KB]
区間：南水海道信号所発車時(取手行)
日時：2000年6月12日
基本仕様：DMF13HZ形エンジン(330PS/2000rpm)、TACN22-1607B形変速機(変速1段・直結2段)
・DD502形
水海道車両区にて撮影(一般公開時に撮影)
録音場所：水海道車両基地構内(一般公開時に録音)
日時：1998年10月11日
基本仕様：DMF31SB形エンジン(500PS/1500rpm)、DB138形変速機