ＲＯＭ　　：プライベート｡ 色々大胆に変更しています
　　加給圧調整機　　：ＨＫＳ　ＥＶＣ　　1.0 までしか上げません
　　エアクリーナー　：Ｋ＆Ｎ製　むきだしタイプ
　　点火装置　　　　：和光テクニカル同時点火システム
　　プラグ　　　　　：ＮＧＫ　イリジウムプラグ　ＩＲＩＴＯＰ７
　　燃料ポンプ　　　：吐出量　１４０Ｌ／Ｈｏｕｒ　日産他車種流用
　　ブースト計　　　：大森　アナログ　ＢＯＯＳＴ　ＭＥＴＥＲ
　　インテークパイプ：Ｄ　Ｓｐｅｅｄ　金属製
　　インタークーラー：ＡＲＣ　純正交換タイプ
　　タービン　　　　：ＰＳ１３純正タービン流用
　　カムシャフト　　：ＪＵＮオート　オリジナル　ノーマル加工カム
　　アウトレット　　: TOP SPEED 製　　　ebay個人輸入
　　フロントパイプ　：ＫＴＳ　ＤＵＡＬ　ＰＩＰＥ　PS13用
　　触媒　　　　　　：R33 GTS-t（RB25DET）用　純正触媒(純正ですがメタル触媒です)
　　マフラー　　　　：アペックス　ボンバー３
　　スピードメーター：ＮＩＳＭＯ製　２６０ｋｍ／ｈメーター
　　ショック　　　　：純正形状　減衰力可変型　　GAB製?
　　スプリング　　　：エスペリアアクティブスーパーダウン
　　スタビライザー　：ＲＩＧＩＤ製　中空パイプ　スタビ
　　ブレーキ関連　　：フロントブレーキをＭＣ後の物に換装
　　ブレーキパッド　：エンドレス製　ＣＣＳ
　　　　　　　　　　　ＴＯＭＥＩ製　マスターシリンダーストッパー付き
　　エアコン　　　　：後期モデルのデジタル式コントローラーを移植