2006 筑波決戦直前情報

2006 筑波決戦直前情報

今年もやってきました。筑波決戦の時期です。なんと今年で８回目。過去の情報は以下を参照されたし。

99年筑波決戦
 00年筑波決戦直前情報
 00年筑波決戦
 01年間瀬決戦
 01年筑波決戦直前情報
 01年筑波決戦笑細
 02年筑波決戦直前情報
 02年筑波決戦笑細
 04年筑波決戦直前情報
 04年筑波決戦笑細
 05年筑波決戦直前情報
 05年筑波決戦笑細前編
 05年筑波決戦笑細後編

今年も情報をかき集めて、私が解る範囲での参加者の動きを書いてみよう。エンジンブローや仕事ブローで事前リタイヤが２台、代わりに土壇場参加が２台、合計差し引き22台が決戦に参加。全員は書けないし把握してないのでトップタイムを狙うＳタイヤ勢をメインに書きます。

05年優勝のあきやま号。今年もＳタイヤで優勝を狙う。お馴染みのターボエンジンのパワーは不明だが、175馬力クラスのNA8がバックストレートで離されるので、180馬力以上は出ているのではないかとの噂。ノーマルエンジンなのにブーストをいくつ掛けてるのか？今年は更に小細工でパワーアップを狙う。足はKONI-ASAに今年は借り物の16Kgf/mm(!)のバネを採用。16Kgfはやりすぎなんじゃないのかとの意見も多し。タイヤは中古で手に入れたA048だ。テスト走行出来ないまま本番に臨むっ！今年こそ念願の５秒台？

長岡の斬り込み隊長、友人Ｔ。今年は二日酔い無しの作戦(笑)。去年はラジアル二日酔いクラスだったが、今年はＳタイヤでトップを狙う。ニトロ噴射エンジンは記憶に新しいが、今年は新たな腰下を組んでニューエンジンを作った。捨て身の86.5mmピストンで排気量は1997cc(!)だ。ヘッドは去年のエンジンを小加工で流用し、264-272のカムで回す。４連＋フリーダムで195馬力級？足もKONI-ASAを新調、14Kgバネに合わせた超ショートケースで新次元の走りを狙うっ！しかし、エンジンが完成して走り始めたのは先週、ナラシとセッティングに追われる毎日。ぶっつけ本番の足と実績の無いエンジンが不安のタネ(笑)。ブロー覚悟で挑む捨て身の挑戦。タイヤはA048の195だ。過去にＳタイヤ二日酔いクラスで７秒を記録しているが、今年は５秒台を目指す。あ、今年はニトロは無いらしい(笑)。

Fire号。去年は７秒で３位。今年は特にナニもしていない。去年とまったく同じ仕様で挑む。バルタイを煮詰めて去年より５馬力くらい上がってるか？病み上がりに組んだ1928cc185馬力エンジンは今年で３戦目、壊れないでね(^^; 私のKONI-ASAを移植して走ったN-ZERO耐久レースは、そのまま私にとっては良い練習になっていた。レーシングスピードで走る事への慣れは去年の比ではないが、Fire号でサーキットを走るのは１年ブリ。タイヤは去年のA048の195をそのまま使う。クルマに問題は無い、ドライバ次第でトップタイムを狙えるハズだ。キモはイマイチ攻めきれていない最終コーナだ。今年こそ６秒台を狙うっ！

04年優勝のタナボタ号。去年はラジアルクラスに参戦したが、今年は再びＳタイヤクラスに参戦。拾ったパーツを寄せ集めて作った謎のクルマ。もらったピストンにもらったシリンダで1720ccエンジンに264度のカムと思われ。足はKONI-ASAにバネは13Kg？内装も剥がして下品仕様。タイヤは215のA048を新調。215のグリップと捨て身の走で今年も６秒台が目標か？

長岡勢のお馴染み茶太郎。870Kgの軽量ボディに拾った部品で作った謎のエンジン。拾った4A-Gピストンに拾ったブロックに拾ったヘッド。たぶん1720ccくらい。テキトーに机上でセッティングしただけのコンピュータでなぜか速いし壊れない。足はKONI-ASAに12Kgバネか？わびさびの走りが速さの秘密。タイヤは195のA048だ。今年は７秒台を狙う？

去年は８秒台で５位だったてっしー号。今年はＳタイヤ？去年は55Sで走ってたハズだけど？今年は情報を掴めてません。

同じく初参加の「かんの号」ソレックスキャブに足は戸田の10Kg-8KgでタイヤはA048の195だ。初参加なので詳細はまったく不明ながら、筑波をかなり走りこんでいる筑波マイスターらしい。筑波経験が浅い長岡勢にとっては脅威か？(^^;;;;

そして写真は無いが、初参加の「いとう号」詳細は不明ながら、エンジンはオーバサイズピストンに麺研ハイコンプ。KONI-ASA足に12Kgバネ。直前にエンジンブローして事前リタイヤとなったなかむら氏からＳタイヤを奪って参加。215サイズのA048は超絶グリップか？イケイケタイプのドライバ、狙いは６秒台。

以上の8台が今年のＳタイヤクラスと思われる。ラジアルクラスは14台。おやぢレーシングのN-ZERO勢が熱い。Ｓタイヤ勢を喰う勢いだ。N-ZEROおやぢでは大市民氏や飲茶氏やマチルダ氏のように過去の決戦で６秒台を記録したドライバもいる。N-ZEROチャンピオンのいしざか氏はN-ZEROラジアルでも7秒台を目指す。他にもチューンドマシンでラジアルクラスに参戦するヒトもいるわけで、ラジアルクラスは熱いっっ！

というわけで、私が把握している僅かな情報書いてみた。決戦は13日だっ！

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