AZ-1, az-1, AZ−1、az−1
What's new?
24.10.11
2024キーレックスファミリーデー参加者募集を掲載した。
24.10.9
マツダファンフェスタ2024便乗オフ参加者募集を掲載した。
24.10.6
マツダタウンフェスタ2024、その4を掲載した。
24.9.29
マツダタウンフェスタ2024、その3を掲載した。
24.9.22
チョロQzero M2 1015、その2を掲載した。
24.9.16
チョロQzero M2 1015、その1を掲載した。
24.9.8
マツダタウンフェスタ2024、その2を掲載した。
24.9.1
マツダタウンフェスタ2024、その1を掲載した。
24.8.25
車載消火器 消棒RESCUEを試す、その5を掲載した。
24.8.18
車載消火器 消棒RESCUEを試す、その4を掲載した。
導風ファンの増設を掲載した。
24.8.4
車載消火器 消棒RESCUEを試す、その3を掲載した。
24.7.28
車載消火器 消棒RESCUEを試す、その2を掲載した。
24.7.21
車載消火器 消棒RESCUEを試す、その1を掲載した。
24.7.14
「名菓ひよ子」の幸せを運ぶ♪ はっぴよカーを掲載した。
24.7.7
昭和レトロカー万博2023、その5を掲載した。
24.6.30
昭和レトロカー万博2023、その4を掲載した。
24.6.23
昭和レトロカー万博2023、その3を掲載した。
24.6.16
昭和レトロカー万博2023、その2を掲載した。
24.6.9
昭和レトロカー万博2023、その1を掲載した。
24.6.2
キーレックスファミリーデー2023、その6を掲載した。
24.5.26
キーレックスファミリーデー2023、その5を掲載した。
24.5.19
キーレックスファミリーデー2023、その4を掲載した。
24.4.21
キーレックスファミリーデー2023、その3を掲載した。
24.4.14
キーレックスファミリーデー2023、その2を掲載した。
24.4.7
キーレックスファミリーデー2023、その1を掲載した。
24.3.31
スピードメーターの針の振れを止める スピードメーターワイヤーの購入申し込みを掲載した。
24.3.24
ブラックオルタネータを完全に超えた! MAX 120Aオルタネータの製作を掲載した。
24.3.17
LIN端子のオルタネータをAZ−1につける、その2を掲載した。
ひろしまあたりのコペン好きの集い2024とリンクした。
24.3.10
LIN端子のオルタネータをAZ−1につける、その1を掲載した。
24.3.3
マツダファンフェスタ2023、その5を掲載した。
24.2.25
マツダファンフェスタ2023、その4を掲載した。
24.2.18
マツダファンフェスタ2023、その3を掲載した。
24.2.11
マツダファンフェスタ2023、その2を掲載した。
24.2.4
マツダファンフェスタ2023、その1を掲載した。
24.1.28
番外編 サイドブレーキワイヤーのゴムブーツの交換を掲載した。
24.1.21
クラッチワイヤーの補修、ボディーに付く金具の交換、その2を掲載した。
24.1.14
クラッチワイヤーの補修、ボディーに付く金具の交換、その1を掲載した。
24.1.7
クラッチワイヤーの補修、コの字型金属部品の交換を掲載した。
23.12.24
チョロQzero マツダスピードバージョン、その2を掲載した。
23.12.17
チョロQzero マツダスピードバージョン、その1を掲載した。
23.12.3
クラッチワイヤーの補修、破れたゴムブーツの交換を掲載した。
23.11.26
コーヨ−ラド製 AZ−1用アルミラジエターをみる、その2を掲載した。
23.11.19
コーヨ−ラド製 AZ−1用アルミラジエターをみる、その1を掲載した。
23.11.12
走行距離23万キロのラジエターを見る、その3を掲載した。
23.10.29
走行距離23万キロのラジエターを見る、その2を掲載した。
23.10.22
走行距離23万キロのラジエターを見る、その1を掲載した。
23.10.15
ABC+Sミーティング広島、その4を掲載した。
キーレックスファミリーデー参加者募集をアップデートした。
23.10.8
ABC+Sミーティング広島、その3を掲載した。
23.10.1
ABC+Sミーティング広島、その2を掲載した。
23.9.24
キーレックスファミリーデー参加者募集を掲載した。
マッチボックスのAZ-1、その3を掲載した。
23.9.17
マッチボックスのAZ-1、その2を掲載した。
23.9.10
マッチボックスのAZ-1、その1を掲載した。
23.9.3
ABC+Sミーティング広島、その1を掲載した。
23.8.27
国際オートアフターマーケット2023、その2を掲載した。
23.8.6
国際オートアフターマーケット2023、その1を掲載した。
23.7.30
クーラントが漏れだした走行距離45万キロのラジエターを見る、その3を掲載した。
23.7.23
チョロQzero、その3を掲載した。
23.7.16
チョロQzero、その2を掲載した。
23.7.9
国産名車プレミアムコレクション、その3を掲載した。
23.6.25
水没から車を守る、その1を掲載した。
23.6.18
チョロQzero、その1を掲載した。
国産名車プレミアムコレクション、その2を掲載した。
23.6.11
国産名車プレミアムコレクション、その1を掲載した。
23.6.4
カプセルトイ 1/64 マツダ・オートザム AZ-1 全5種セット、その4を掲載した。
23.5.28
カプセルトイ 1/64 マツダ・オートザム AZ-1 全5種セット、その3を掲載した。
23.5.21
カプセルトイ 1/64 マツダ・オートザム AZ-1 全5種セット、その2を掲載した。
23.5.14
カプセルトイ 1/64 マツダ・オートザム AZ-1 全5種セット、その1を掲載した。
23.5.7
クーラントが漏れだした走行距離45万キロのラジエターを見る、その2を掲載した。
ABC+Sミーティングin広島2023にリンクした。
23.4.23
クーラントが漏れだした走行距離45万キロのラジエターを見る、その1を掲載した。
23.4.16
ブラックオルタネータを修理する、その2を掲載した。
23.4.9
ブラックオルタネータを修理する、その1を掲載した。
23.4.2
AZ−1ブレーキホースの致命的欠点、その2を掲載した。
ひろしまあたりのコペン好きの集い2023にリンクした。
23.3.26
AZ−1ブレーキホースの致命的欠点、その1を掲載した。
23.3.19
キーレックスファミリーデー、その4を掲載した。
23.3.12
キーレックスファミリーデー、その3を掲載した。
23.3.5
キーレックスファミリーデー、その2を掲載した。
23.2.26
ダイキョーニシカワ本社工場見学募集を掲載した。
キーレックスファミリーデー、その1を掲載した。
23.2.19
F6Aツインカム某社コンプリートエンジンを分解する、その8を掲載した。
23.2.12
F6Aツインカム某社コンプリートエンジンを分解する、その7を掲載した。
23.2.5
F6Aツインカム某社コンプリートエンジンを分解する、その6を掲載した。
23.1.29
F6Aツインカム某社コンプリートエンジンを分解する、その5を掲載した。
23.1.22
F6Aツインカム某社コンプリートエンジンを分解する、その4を掲載した。
23.1.15
F6Aツインカム某社コンプリートエンジンを分解する、その3を掲載した。
23.1.8
F6Aツインカム某社コンプリートエンジンを分解する、その2を掲載した。
22.12.18
F6Aツインカム某社コンプリートエンジンを分解する、その1を掲載した。
22.12.11
ひろしまあたりのコペン好きの集い2022、その2を掲載した。
22.12.4
ひろしまあたりのコペン好きの集い2022、その1を掲載した。
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このページは、日本の生んだ偉大なスーパーカー(笑)AZ−1の存在をインターネットを使って世界中に知らしめ、かつ、その歴史を編纂し後世に伝えることが目的となっている。
また、AZ−1だけでなく世界の稀少車や古い車も紹介していく予定であーる(各地で冬に開かれるヒストリックカー・ミーティングの様子を紹介する)。
そのときはまた、NTTのWHAT'S NEW IN JAPANなどで宣伝するので、是非見に来てほしいのであーる。
このページへのリンクはフリーであーる。できれば車関係のページにリンクしてもらうとありがたいのであーる。リンクの際はちょこっとメールでもいただければありがたいのであーる。
また、このページではインターネット上でAZ−1のオーナーも探しているのであーる。海の中に落ちた針を探すようなものであーる。と、以前まで書いていたけど、結構AZ−1、キャラのオーナーがたくさんいた。もしいれば、あなたのAZ−1の写真なんぞを載せるのであーる。もちろんタダであーる。
このページを見て全国の皆さんからAZ−1に関して、もしくは、このページに関して様々な情報が寄せられてきた。そのような方々に敬意を表し、「Ver Up Info」というページに御芳名を掲載させていただいた。AZ−1に関する情報をお持ちの方があれば、是非お伝え頂きたい。
このページは、AZ−1の販売元であるマツダ(株)及びディーラーであるAUTOZAMとは何の関係もありません。このページの内容についてマツダ(株)及びAUTOZAMに問い合わせることはおやめください。