アトレースローパー　1か月乗ってみて・・。（1か月点検）　2023/11/1

本日、1か月点検に行ってきました
洗車→下回りオイルもれ点検→オイル交換して、45分
　走行963ｋｍ　累計燃費13.78km/l
ビックモータの件もあるので、作業をガラス張りで見れてよかったです。
点検項目は少なく、（スロープやタイヤは項目がありません）
45分のうち半分以上は洗車です。


使用レポート要約
◎快調です。最新技術もいい感じです
◎ナビやドラレコ、電圧計、妻ミラーも快調です。
◎助成金、キャッシュバックなど完了
〇のと里山海道など長距離ではクルーズコントロールがいい。
〇車いす昇降時のブザー音は心配したより気になりません
〇スタッドレスはディーラーの価格もよかったけどアルミにしました
×ウエルカムドアロック解除はOFFにしました
×長距離燃費が14km/lで評判通りnboxより悪い。
？雪道の4WD効果はこれからです。

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■メリット、気に入ったところ（nbox比較）
◎ナビ、ドラレコ、電圧計のDIYなど手をかけた分愛着がわきました
〇色・・・オレンジ色が目立っていいです。（いかにも福祉車両って感じじゃないので）
〇LEDヘッドランプ・・・長寿命
〇商用車広い・・・リクライニング車いすが余裕
〇スマートアシスト・・・70歳で最後の車
〇電子制御式4WD・・・雪国には4WD必須。燃費で2WDも必要
〇ターボエンジン　・・・nboxより加速感があります
〇オーバーヘッドシェルフ・・・荷物は多い
〇ワンタッチウィンカー・・・慣れが必要
〇オートライト・・・短いトンネルでも点灯する

■装備は狙い通り
・電圧計は充電状況がわかってgood
・ナビは静電タッチパネルがいい。（NBOX時は感圧式だった）
・ナビの音声操作もたまに使いますが、音楽や音声案内で誤認識します。
・ミラー型ドラレコは夜間も後方確認できていい


■スロープも使いやすい（nbox比較）
〇広いのでリクライニング車いすが余裕。
〇スロープのロックと解除が軽い(noxは2段階で引出しが重い）
〇ブザー音は気にならない（nboxは動作中ピーピーなるので配線カット）
〇ベルトセットもやりやすい
×リモコン置き場所は無くしやすい（1度落としました）→紐づけ

■デメリット
×燃費が悪い 　長距離で14Km/L

〇一般的に言われている「車内がうるさい（運転席下にエンジン）」
「ステアリング調整できない」「ワンタッチウインカー」・・・気にならない

■ダイハツ予防安全機能「スマアシ」

特に★印は便利だと思う　　
　誤発進や衝突回避などは経験がないのでお守り
★車線逸脱抑制制御機能
★先行車発進お知らせ機能
★標識認識機能（一時停止）
★アダプティブクルーズコントロール（ACC）
★レーンキープコントロール（LKC）

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〇衝突回避支援機能
・衝突警報機能
・衝突回避支援ブレーキ機能（対歩行者・車両）
・ブレーキ制御付誤発進抑制機能（前方・後方）
★車線逸脱抑制制御機能、車線逸脱警報機能
・路側逸脱警報機能
・ふらつき警報
〇認識支援機能
★先行車発進お知らせ機能
★標識認識機能（進入禁止/最高速度/一時停止）
・オートライト
・ADB（アダプティブドライビングビーム）
・サイドビューランプ　
〇運転負荷軽減機能
★全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール（ACC）
★レーンキープコントロール（LKC）
〇駐車支援機能
・コーナーセンサー　フロント2リア4個
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■ウエルカムドアロック解錠の初期設定がOFFになっている件

鍵や車に触れずともロック解除してくれる機能、
便利な機能なのになぜ初期設定がOFFになっているのか？
消費電流とかデメリットがあるのかお客様コールセンターに聞いてみました。
----回答-----
ウエルカムドアロック解錠機能につきましては、
お客様が意図しない時に開錠してしまうことを防ぐため、
お客様に機能をご理解いただいた上で、お客様ご自身において、
機能を「ON」にしていただく様に致しております。
また、一戸建てなど、駐車場とお部屋が近いなどという条件におきまして、
いつの間にかクルマが開錠されてしまうことによります、
車両盗難や車上荒らしを防ぐといった防犯面も考慮して、
初期設定は「OFF」とさせていただいております。
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最初はONに設定しましたが
確かに、
自転車で買い物に出かける場合でも解錠してしまう。
玄関に鍵を持っているだけでドアが解除されている場合がありました。
また、近づいても解除されていない時もあり。
設定をOFFにしました。
もっと大きな家なら問題ないのでしょう。
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