新着情報・２００６
新・マイＦＤ３Ｓ＆ＧＹ３Ｗの近況／リンクのコーナーは
（10/28） 旧車紹介ページ（No.１０１～５１０）を微修正 
（10/16） 旧車紹介ページ刷新ついに完了。３輪自動車を更新
（09/30） WW２－ＮＯＷにＳ耐岡山戦のレポートをＵＰしました
（09/22） WW２－ＲＥＰＯＲＴにＳ耐岡山戦の決勝レポートをＵＰ
（08/31） 旧車紹介ページ刷新。ボンネットトラックが完了
（08/13） 旧車紹介ページ刷新。キャブトラックが完了しました
（07/14） 旧車紹介ページ刷新。バン＆マイクロバスが完了
（07/08） 旧車紹介ページ刷新。ライトバン＆ワゴンが完了
（06/28） 旧車紹介ページ刷新。お次は軽乗用車
（06/22） 旧車紹介ページ刷新。続いてスポーツ＆クーペ
（06/14） 旧車紹介ページ刷新を開始。まずはセダンから
（04/29） トミカリミテッドヴィンテージのコーナーにモデルを追加
（04/14） トミカリミテッドヴィンテージのコーナーにモデルを追加
（0４/01） Ｔシリーズ特別室の「バリエーション」に一部追記
（03/31） マツダ車のいた風景を追加しました
（03/18） トミカリミテッドヴィンテージのコーナーにモデルを追加
（02/28） ＹＯＲＩＮＯ
ＧＰのページを更新しました（日程はTBD）
（01/28） トミカリミテッドヴィンテージのコーナーにモデルを追加
（01/17） ＹＯＲＩＮＯ
ＧＰの２００６年開催情報を掲載しました
（01/08） トミカリミテッドヴィンテージのコーナーにモデルを追加
（01/05） 新着情報のページを模様替え
※２００５年の新着情報はこちら
※２００4年の新着情報はこちら
※２００３年の新着情報はこちら
※２００２年の新着情報はこちら
※２００１年の新着情報はこちら
※２０００年の新着情報はこちら
※１９９９年の新着情報はこちら
制作状況 (12/05/2006)
・新企画は依然として停滞中です(ーー;)
★次回更新は12/10の予定です
作者のひとこと
(05/24/2003)
このたび、Ｊａｃｏｂｉｎｓ広場はなんと設立4周年を迎えることができました
これも、皆さんのご支援や励ましがあったからこそと、大変感謝しています
最近、とても嬉しいことがありました
このＨＰを、Ｊ’ｓティーポ誌の７月号「ＲＥ特集」で紹介して頂いたのです
そもそも、１９９９年にこのＨＰを設立したキッカケは、当時のマツダ㈱の
業績不振とともに消え行く運命にあるかに思われた固有の技術「ＲＥ」を、
何とか個人的に応援したい、という一心からでした
・・・熱烈なマツダファン、そしてレーシングＲＥファンとして、
この素晴らしいサウンドを何としてでも２１世紀に伝えたい、という気持ちでした
そして時は流れ、マツダは新しいＲＥをもう一度世に問う大決断をし、
２００３年春、個性的なパッケージングを持つ「ＲＸ－８」というニューマシンで、
新しいスポーツカー、そして新世代ＲＥを、見事に送り出してくれました
・・・４年前の私の危惧など思いっきり吹っ飛ばして！
そんなＲＸ－８の登場を心から祝福するＪ’ｓティーポのＲＥ特集企画に、
他でもないこのＪａｃｏｂｉｎｓ広場の紹介が載ったという事実には、
作者としてこの上ない喜びを感じずにはいられません・・・
ＨＰを設立するまでに至った私の強い願いのひとつが、
ついに叶った瞬間ともいえるわけですから
私の願いはもうひとつあります・・・それは、若かりし頃（?）の私を
熱狂させた、マツダのモータースポーツ活動の再開です！
私の脳裏には未だにくっきりと焼きついています
固有の技術ＲＥを引っ提げ、世界の名だたる大メーカーに
真っ向から挑み続けた偉大な勇姿、カッコイイＭＡＺＤＡが！！
思いを新たにして、これからも頑張っていきたいと思います
(01/01/2002)
２１世紀最初の年、Ｊａｃｏｂｉｎｓ広場へのアクセスの数は
なんと年間で２万カウントを超え、通算でも４万カウント目前となりました
私自身は、６月に急に訪れた職場環境変化の影響をモロに受けて
従来のような更新頻度をキープできなかったのが昨年の大きな心残りです
２００２年の目標は、５月に迎える仕事のピークに向けて、より多くの仕事を
きっちりと消化しながら、昨年以上にＨＰ更新を行なうことです
自分の周りに残されている、有効活用が可能な時間を探しながら
もっともっとＨＯＴな広場にできるよう頑張っていきます！
これからもよろしくお願いいたします！
(01/01/2001)
２０世紀最後の年もあっという間に過ぎ去りました
６月に１万カウントを達成して以降、アクセスは急増し、
わずか半年余りですでに２００００カウント目前と急伸しました(^^)
振り返れば公私ともにいろんな変化が訪れた1年でしたが、
いつもこのＪａｃｏｂｉｎｓ広場に集う皆さんの笑顔が励ましとなって
ＨＰ制作への熱意を保ち続けることができました
２００１年はさらに大きな変化が訪れることが予想されますが、
決して更新情報が途絶えることのない、活き活きとした
楽しい広場にしていこうと決意を新たにしています
どうかこれからもよろしくお願いいたします！
(05/07/2000)
あれはちょうど一年前のＧＷでした
１万円のスキャナーを購入したのをキッカケにして
ＨＰ設立に向けての準備作業が猛然と始まりました
以来３週間、ＡＭ１時～５時という時間帯で
不眠不休の作業を続け、５月２４日、
Ｊａｃｏｂｉｎｓ広場はＯＰＥＮしました
「自分の思いを多くの人達に伝えたい…」
そんな一心で我武者羅に突っ走った結果です
そこには、いつも絶大なパワーが存在しました
今、１万カウントという夢のような数字を目前に控え
これからもあの「パワー」を
大事に持ち続けたいと思っています
これからもよろしくお願いします
(01/18/2000)
当ジャコバンスクエアも無事越年に成功しました
これも皆様の数多くのアクセスや
暖かい励ましのお言葉があってのことです！
本当に感謝しておりますm(__)m
昨年は気の向くままにページづくりに邁進した結果
サーキットの話題にパワーを傾注し過ぎた感があります
今年は他のコーナーの拡充はもちろんのこと、
様々な角度から「クルマ」の魅力を見つめて
さらに多様な楽しみ方を提案していきたいと思います
どうぞこれからもよろしくお願いいたします
(06/23/1999)
おかげさまで当ジャコバンスクエアも開設１ヶ月を迎えました
その間のアクセスはなんと９００件以上！
作者自身がとても驚き、そしてとても嬉しく思っています
気力の続く限り、頑張って更新をしていきます
これからもどうぞヨロシク！
そういえば、今日６月２３日は忘れもしない「記念日」です
深夜の興奮のＴＶ中継に独り奇声を上げたあの日…
あれからもう８年が過ぎてしまいました
今年のルマン、ピットバルコニーに姿を現していた大橋監督、
やはり、ピットで陣頭指揮を執る姿が一番カッコいいですよね
サルテの空に勇壮なロータリーサウンドが再びとどろく日を
待ち望まずにはいられません
そう、夢はいつも
JACOBINS SQUAREへとつながっています！
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