このHPのメインテーマは 「努力すれば個人でもここまでやれる!」 です。レガシィなどを素材に、自分の感性でクルマを仕立てる手法を紹介 します。
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器械体操・鞍馬

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最終更新日は (The latest update is done on) :
2010/01/03 日曜日 (12:10 頃) です。
 

跳ぶKAZ号(提供:shinさん)



※PC入れ替えにより、WEB SITE 全体を再構築中(2010-01-03)
(PC環境が整い次第、主要ページを順次更新していく予定です。気長にお待ちください。)



<サイト更新情報> <管理人お勧めページ>
2007-09-26 [ブログ]   STIロアアームバーとPROVAアンダーガードは共着可能 を追加 gif_new.gif (263 バイト)  ・GTスペックBのリヤ車高をアウトバック並に上げてみる
2007-06-18 [ブログ]   純正OPのメタルグリルにも翼型モチーフを採用してみる を追加  ・リヤシート外しに見る法律のグレーゾーン(その3)
2007-06-04 [ブログ]   [赤外線カットフィルム] ”シルフィード” を貼ってみて を追加  ・地下ピット〜自宅ガレージの紹介
2007-05-14 [評価損]  第2章・評価損(格落ち)に関する判例 に追記(地裁&高裁)  ・なぐり書き〜「教えて君 と 知ったか君」 の巻
2007-05-14 [評価損]  読者の皆さんによる事例紹介(13) に追記(mits さん, ティーダ)  ・恐怖の体験〜走行中にオルタネータが故障した場合
2007-05-10 [ブログ]   [ドライブレコーダー] ”どら猫2” を実際に使ってみて  を追加  ・なぐり書き〜「”個体差” について考える」 の巻
2007-03-27 [ブログ]   圭オフィス車高調・再び(フロントも車高を上げてみる) を追加
2007-03-24 [評価損]  読者の皆さんによる事例紹介(14) を追加(elf さん, GT-R)  ・ゲゲゲの鬼太郎ネタ
2007-02-15 [ブログ]  インパネセンターポケットの 2DIN 化 に追記

過去(最近まで)のサイト更新内容は → こちら

現状のサイト内ページ構成はこちら   → サイトマップ

 

 
<10年間乗った BG5Bレガシィ から BP5Dレガシィ に乗り換えました('06-08-06)>

※BP5Dのモディファイ記事については、落ち着いたら追加していきます。

(↓BP5D・今後の予定記事・・・あくまでも予定 (^^;)。 ”簡易版” とあるのは、ブログにて公開のものです。)
 
◎[仕様探求]  「圭オフィス車高調・再び (フロントも車高を上げてみる)」 の巻(簡易版は → こちら
◎[仕様探求]  「GTスペックBのリヤ車高をアウトバック並に上げてみる」 の巻(簡易版は → こちら
◎[セーフティ]  後退灯:バックランプの強化/IPF817・ワイドスコープの装着(簡易版は → こちら
◎[DIY 改修]  ルーフBOX干渉対策・フット移設ブラケットの自作(簡易版は → こちら

◎[DIY 改修]  オイルブロックを使わない油温計設置法(簡易版は → こちら
◎[DIY 改修]  インパネセンターポケットの 2DIN 化(簡易版は → こちら
◎[DIY 改修]  純正オプションのメタルグリルにも翼型モチーフを採用してみる、の巻(簡易版は → こちら
gif_new.gif (263 バイト)
◎[ボディ強度] サイドシルのワンオフ溶接補剛(簡易版は → こちら
◎[セーフティ]  ドライブレコーダー・どら猫2(ホリバアイテック製)の設置(簡易版は → こちら
          実際に ”どら猫2” を使ってみての使用感・気がついたことについての報告は → こちら

◎[ボディ強度]  STI チタンストラットタワーバーを考察する(←失望大)
◎[機能向上]  「紫外線+赤外線」 カット断熱ガラスフィルム ”シルフィード” を貼ってみて → こちら
gif_new.gif (263 バイト)
◎[機能向上]  「APEXi N1エボリューションマフラー+アクティブテールサイレンサー」装着
◎[機能向上]  電動レカロ・スバルカスタマイズ工房特注・限定レッドレザーバージョン装着
◎[車両情報]  Defi BFメーター(ブースト、油圧、油温)設置
◎[機能改善]  2次エアポンプの騒音低減策について(←公開はかなり後日になる見込み)

 
〜 その他の愛車ラインナップ 〜
 (左から)GDACインプレッサ、ホンダCBR250FGYA(現役)

GDA-CインプレッサWRX(AT)
今なお快調!CBR限定車(1/2000台)

 
〜 過去の愛車たち 〜
 (左から)ヴィヴィオGX-T、プレオRM

ヴィヴィオGX-Tスーパーチャージャー(4人乗りオープンカー)
プレオRM

 
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掲示板にアクセスできない方々へ ('06/10/04)

迷惑書き込み(海外ホスト含む)があまりにもひどかったので、少し前から接続規制をかけさせていただいております。
まるで掲示板にアクセスできないとか、会社では見られるのに自宅では見られないとか、もしもそういった方々がいらっしゃいましたら、
接続可能とさせていただきますので、お手数でもリモートホスト(ドメインまたはIPアドレス)を当方宛てにお知らせくださいませ>ALL。

↓当サイトのメインページ・その1 . . .
BC & BG LEGACY
 (初代&二代目レガシィ) 

 Last Update :
'04-04-15
 訪問者数  :
 
PLEO & VIVIO
 (プレオRM&ヴィヴィオGX-T)
 
 Last Update : '99-04-19
 訪問者数  :
 
雑ネタ ブログ
  (teacup内)
クルマに関する ブログ
  (Carview 「みんカラ」 内 gif_new.gif (263 バイト)
 
 バイク(CBR)関係は → こちら
掲示板・BBS
 
(11/4よりURL変更) 
 (ALL NEW スバル掲示板) 
 
 
掲示板・入口
. . . .
”なぐり書き”
 (毒舌による都市伝説 撲滅運動)

 Last Update :
'05-03-07
 訪問者数  :
 
オフ会 開催記録
 (オフライン・ミーティング) 

 Last Update :
'03-09-13
 訪問者数  :
 
スバルグッズ
 (ノベルティ、市販品、粗品、etc.) 

 Last Update :
(かなり前)
 訪問者数  :
 
リンク集
 (スバル関係、その他) 

 Last Update :
'06-11-08
 訪問者数  :
 
↓当サイトのメインページ・その2 . . .
評価損(格落ち) ガイド
 (事故の際の車輌損害請求)
 
 最終更新日 : '07-05-14
 訪問者数  :
 
ユーザー車検 ガイド
 (画像で見る検査ライン解説)
 
 最終更新日 :'99-03-29
 訪問者数  :
 
掲示板 過去ログ集
 (過去ログの格納庫)
 
 旧・スバル掲示板(OTD版前)
 旧・8ナンバー掲示板(廃止)
 
愛車紹介・バイク編
 (CBR、Monkey-R改、MB-5、他) 

 Last Update : '00-04-27
 訪問者数  :
 
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別館 INDEX
 (その他の話題・内容)
 
 最終更新日 : '01-06-08
 訪問者数  : (−)
 
エッセイ・新聞投稿記録
 (札幌在住の母の出版案内) 

 Last Update :
'03-11-15
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自己紹介
 (このサイトの管理人について) 

 Last Update :
'04-06-07
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サイトマップ
 (当サイトの内容が一目瞭然) 

 Last Update :
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 ▼「自分でもできる」ユーザー車検ガイド。実際の検査ラインを画像で説明。
 ユーザー車検
 INDEX


 

ユーザー車検 ガイド
 
 最終更新日 :'99-03-29
第1章 予備知識・・・事前予約と必要書類について
第2章 事前準備・・・点検整備と記録簿について
第3章 審査当日・・・出発前に最終確認をしよう
第4章 ユーザー車検体験記(1)・・・検査場に着いてからの手続き
第5章 ユーザー車検体験記(2)・・・これが検査ラインの実態だ
第6章 ユーザー車検体験記(3)・・・まとめと感想、諸費用合計
第7章 ユーザー車検Q&A
 
「知は力なり」。事故られてもタダでは起きないで!評価損の概念・損害の請求方法など。
 「評価損」・「格落ち」
 INDEX

 

評価損(格落ち) ガイド
 
 最終更新日 : '07-05-14

 
第1章 事故による「評価損(格落ち)」とは
第2章 評価損(格落ち)に関する判例
第3章 裁判(少額訴訟)を起こすには
第4章 ケーススタディ・読者の皆さんによる投稿(評価損を勝ち取った事例)
       4-(1).日産 スカイラインの例
       4-(2).ダイハツ テリオスキッドの例
       4-(3).日産 シルビアの例
       4-(4).三菱 ランサーエボリューションの例
       4-(5).ホンダ S−MXの例
       4-(6).ホンダ ストリームの例
       4-(7).交渉時に車両が残っていない状態での示談例
       4-(8).スバル レガシィの例
       4-(9).ポルシェ 911カレラの例
       4-(10).トヨタ クラウン アスリートの例

       4-(11).日産 キューブの例 
       4-(12).ベンツ CLK320の例
       4-(13).日産 ティーダの例
       4-(14).日産 スカイラインGT-Rの例
第5章 各種資料編
       5-(1).事故滅価証明の取り方(written by Fman氏)
       5-(2).(財)日本自動車査定協会 他 の資料
           (カーチェックシート、評価損算出例、滅価償却残存率)
       5-(3).(財)日本自動車査定協会のパンフレット

ここから先の内容は、2001年10月1日に改正される前の、旧・8ナンバー構造要件に
基づき作成された車両に関するページです。2001年10月1日以降に施行された、
現行の新・8ナンバー構造要件まではカバーしておりませんので、ご注意願います。

特種用途自動車についての各種統計資料、構造要件集、個人での登録例など。
 8ナンバー登録
 INDEX

 

8ナンバー登録について
 
 最終更新日 : '03-01-18
  (今後の更新予定無し)
 訪問者数  :
自動車の用途(区分)について
特種用途自動車のボディ形状
8ナンバー登録台数・メーカー別
8ナンバー登録台数・都道府県別
8ナンバー輸入台数&輸出台数
ギャラリー・画像で見る8ナンバー
構造要件・キャンピングカー
構造要件・放送宣伝車
構造要件・路上試験車、教習車
構造要件・クレーン用台車
2シーターの8ナンバー化
レガシィ・8ナンバー取得記(前編)
レガシィ・8ナンバー取得記(後編)
放送宣伝車・車外スピーカー設置例
放送宣伝車・荷室スピーカー設置例
放送宣伝車・放送設備の設置例
事務室車について
8ナンバー登録Q&A
8ナンバーの仲間たち(読者投稿)
8ナンバー掲示板の過去ログ集
8ナンバーユーザーなどのリンク集
 

   
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