番外編

作成日：2006年7月22日 最終更新日：2016年7月18日

ＪＲ東日本のジョイフルトレイン

宴（うたげ）	485系を改造して作られたお座敷専用列車（交直流車両） 1994年登場 小山車両センター（宮ヤマ）所属 ６両編成 写真は東浦和駅の待避線で待避中のところ。 ホームで電車を待っている人から宴会風景が丸見えというのもどうかと思う。 （2006年7月22日　ＪＲ武蔵野線東浦和駅）
せせらぎ	485系を改造して作られたお座敷専用列車（交直流車両） 2001年登場 高崎車両センター（高タカ）所属 ４両編成 やまなみと併結が可能 リゾートやまどりに改造された。 （2007年5月4日　ＪＲ高崎線高崎駅）
やまなみ	485系を改造して作られたお座敷専用列車（交直流車両） 1999年登場 高崎車両センター（高タカ）所属 ４両編成 せせらぎと併結が可能 リゾートやまどりに改造された。 （2010年7月15日　ＪＲ総武本線千葉駅）
ニューなのはな	485系を改造して作られた多目的列車（交直流車両） 1998年登場 幕張車両センター（千マリ）所属 ６両編成 ボックスシートとしても、お座敷列車としても使用できる。 お座敷にしたときだけグリーン車扱いになる。 2016年8月末で引退 （2006年5月12日　ＪＲ内房線千葉駅）
	お座敷にした状態 　　 電動車の車両記号は「モロ」だ。 （モ＝電動車、ロ＝グリーン車）
	ボックス席にした状態
リゾートエクスプレスゆう	交直流車両 1991年登場 勝田車両センター（水カツ）所属 ６両編成 写真は快速お座敷外房号 （2013年5月5日　ＪＲ総武線津田沼駅）
彩（いろどり）	485系を改造して作られた団体専用列車（交直流車両） 2007年1月登場 長野総合車両センター（長ナノ）所属 ６両編成 ヘッドマークはカラー液晶になっている。 写真はデラックスちば漫遊号 （2007年4月30日　千葉駅）
彩野	189系 東武特急スペーシアに合わせた塗色 （東武直通特急の予備車） 大宮総合車両センター（宮オオ）所属 写真はホリデー快速河口湖号 特急車両だが、快速なので普通料金だけで乗れる。 （2006年8月5日　ＪＲ武蔵野線新座駅）
なごみ（和）	E655系（交直流車両） お召し列車兼ジョイフルトレイン（ハイグレード車両） 全車両グリーン車 アルミ製（ダブルスキン構造） マジョーラ塗装を採用（見る角度によって色が変化する） VVVFインバータ制御（IGBT） ６両編成1本のみ存在する。（うち1両は特別車両） （尾久車両センターふれあい鉄道フェスティバル2008） 　　走行シーン（並走動画）　　※高画質
	横顔
和式客車「ゆとり」	14系を改造して作られた。 元祖ジョイフルトレイン 元サロンエクスプレス東京（欧風客車）からお座敷客車に改造 ブルーリボン賞受賞 2008年3月9日引退 （尾久車両センターふれあい鉄道フェスティバル2008）

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