最終更新日：2021年4月25日

東京都交通局
都営地下鉄新宿線

京王電鉄と相互直通運転を行っている

10-300形（３次車〜）	製造初年 2013年 投入年〜引退年 2013年〜 車両の材質 ステンレス 車長 ２０ｍ 車両片側のドア数 ４ドア 客室座席の種類 ロングシート 制御方式 ＶＶＶＦインバータ制御(IGBT) 編成長・車両数 10両編成・・・16本 撮影場所 笹塚駅 撮影日 2013年10月13日 前面は常磐緩行線のE233系2000番台に準じたデザインに変更された。
10-300形	製造初年 2005年 投入年〜引退年 2005年〜 車両の材質 ステンレス（前面にＦＲＰを使用） 車長 ２０ｍ 車両片側のドア数 ４ドア 客室座席の種類 ロングシート 制御方式 ＶＶＶＦインバータ制御(三菱製IGBT) 編成長・車両数 10両編成・・・４本 ８両編成・・・８本 撮影場所 船堀駅 撮影日 2007年6月2日 ＪＲ東日本のE231系をベースとしており、側面のデザインはほぼ同じである。 すそに絞りのない狭幅車なので、側面は東京メトロ東西線乗り入れ用のE231系800番台に似ている。 インバータ音（磁励音）もE231系通勤タイプと同じである。 　　動画（発車シーン）
10-300R形	製造初年 2004年（先頭車のみ） 投入年〜引退年 2004年〜2017年 車両の材質 ステンレス（前面にＦＲＰを使用） 車長 ２０ｍ 車両片側のドア数 ４ドア 客室座席の種類 ロングシート 制御方式 電機子チョッパ制御（10-000形） 編成長 ８両編成 撮影場所 船堀駅 撮影日 2007年6月2日 先頭車のみの形式 先頭車のみ新車で、中間車は10-000形というデコボコ編成だ。 12両製造された。（６編成分） 先頭車のみ新車に置き換えたのは、ＡＴＣ、列車無線の更新に対応するためである。 10-300形とは帯のデザインが異なる。（10-000形とラインの高さを合わせるため） 　　発車動画　スマホ再生可能
	10-300R形と10-000形の連結部 かなり違和感がある。 （2005年10月1日　笹塚駅）
10-000形８次車	製造初年 1997年 投入年〜引退年 1997年〜2018年 車両の材質 ステンレス（前面の貫通扉以外はＦＲＰ） 車長 ２０ｍ 車両片側のドア数 ４ドア 客室座席の種類 ロングシート 制御方式 ＧＴＯサイリスタ素子によるチョッパ制御 編成長 ８両編成 撮影場所 本八幡駅　　 ※フラッシュ禁止モードで撮影しています 撮影日 2007年6月2日 ２本製造された。 前面のデザインがマイナーチェンジされた。 また、側面がコルゲートでなくビードプレスになり、見た目がすっきりした。
10-000形 １段窓タイプ	製造初年 1986年 投入年〜引退年 1986年〜2017年 車両の材質 ステンレス（前面の貫通扉以外はＦＲＰ） 車長 ２０ｍ 車両片側のドア数 ４ドア 客室座席の種類 ロングシート 制御方式 電機子チョッパ制御 編成長 ８両編成 撮影場所 船堀駅 撮影日 2007年6月2日 ３次〜７次車 １段下降式窓 ８本製造された。 　　発車動画　スマホ再生可能
10-000形 ２段窓タイプ	製造初年 1978年 投入年〜引退年 1978年〜2006年 車両の材質 セミステンレス（前面の貫通扉以外はＦＲＰ） 車長 ２０ｍ 車両片側のドア数 ４ドア 客室座席の種類 ロングシート 制御方式 電機子チョッパ制御 編成長 ８両編成 撮影場所 船堀駅 撮影日 2003年2月14日 １次、２次車 ２段窓 17本製造された。 前面のデザインは、小田急9000形に似た額縁スタイルを採用。 ベンチレーターはグローブ型。 2006年に全車消滅した。 　←小田急9000形
10-000形試作車	製造初年 1971年 投入年〜引退年 1971年〜2004年11月 車両の材質 セミステンレス 車長 ２０ｍ 車両片側のドア数 ４ドア 客室座席の種類 ロングシート 制御方式 電機子チョッパ制御 編成長 ８両編成 撮影場所 船堀駅 撮影日 2003年2月14日 １本のみ製造された。 登場時は都営三田線で試運転を行っていた。（当時は４両編成）
	10-300R形と10-000形との並び （2005年4月9日　船堀駅）
	京王6000系との並び 現在では京王車は終日10両編成になっている。 （2005年4月9日　船堀駅）
	京王8000系と都営10-000形との並び （2005年7月23日　京王線明大前駅）
	10-000形の台車 円筒案内式 空気ばね付 ＫＤ−８２Ａ （2013年10月13日　笹塚駅） 　　台車の写真集
	10-000形のドア ドア窓は角ばっていて大きい。 乗り入れ先の京王電鉄の車両も同様の形をしている。 乗務員室ドアの横には東京都のマーク（いちょうの葉の形）が付いている。
	10-000形の車両番号プレート ネジで取り付けられている。 ３次車以降はステッカーに変更された。
	都営新宿線の路線図（停車駅案内） 丸で囲んである駅は急行停車駅 （2010年11月6日撮影）
	10-300R形の発車シーン
列車接近メロディーとホームアナウンス　スマホ再生可能	接近メロディーは都営各線共通のようである。（チャイム調）
前面展望動画　　※本人以外撮影	一之江→西大島　　※地上区間あり

方向幕
新宿線　本八幡−大島−新線新宿−笹塚
新線新宿行 しんせんしんじゅく 都営10-000形	本八幡行 もとやわた 都営10-000形	大島行（ＬＥＤ） おおじま 都営10-300形	笹塚行（ＬＥＤ） ささづか 都営10-000形
京王線直通つつじヶ丘行（ＬＥＤ） つつじがおか 都営10-000形

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