レーススタート！ポールのADVANスープラ（デュフォア）がトップを走行。
さらにauセルモスープラが続き
さらに３番手はザナヴィニスモGT-R（本山哲）、TAKATA童夢NSX（フィリップ）
そしてその次、スタートでモチュールピットワークGT-Rがスタートを遅らせ
その為エッソウルトラフロースープラ（飯田章）は、追突を避けるために
ブレーキを踏みその為カルソニックスカイライン（トレルイエ）に抜かれ、7番手
へポジションダウン。
さてラストランの土屋圭市はRAYBRIG NSXの次に着け９番手を走行
一方GT-300クラス、トップのエンドレス・Zがトップを走行、２番手をECLIPSE
タイサンADVANパイパーとWedsSportCelicaが争う。
１周目、１コーナーで早くもDENTAIRE MR-Sがコースアウト！
ところで２番手争い、ザナヴィニスモGT-Rが激しくauセルモをアタック！
そして3周目のシケインでauセルモをパス、2番手へ浮上する。
一方、モチュールピットワークGT-Rをなかなか抜けないエッソウルトラフロー
スープラ。このままの走行が続きザナヴィニスモGT-Rとの差は開くばかり。
さてARTA NSXはRAYBRIG NSXをオーバーテイクし、８番手へ浮上。
トップを行くADVANスープラはザナヴィニスモGT-Rと約2秒引き離し、独走
状態に持っていこうとしたその時・・・。
9周目、S字でECLIPSEタイサンADVANバイパーがスピン。コースの真ん中
でマシンを止めた。ここに後続集団が突っ込み、大混乱。そこでさらにGT300
車がスピン。
直後を走っていたADVANスープラはそれを避けきれずコースアウト、
コースに復帰したものの、順位を大きく落とした。これで、ザナヴィ
ニスモGT-Rがトップに立つ。
さらに14周3位走行のJIMRodeoDriveアドバンF360がコースアウト！
そして19周目、SIGMATECHがピットイン、ここで黒澤とドライバー交代
エッソウルトラフロースープラは18周目の1コーナーでタイヤの磨耗も激しく
ハーフスピンをしてARTANSXに抜かれ再び、7番手に。そして20周ピットイン
ドライバーを脇阪寿一に交代し後半戦に賭けた。
その20周、モチュールピットワークGT-Rもピットイン。素早いピットワークで
ピットアウト。この為エッソウルトラフロースープラは再びモチュールピットワー
クGT-Rの後塵を拝する事となった。
そして22周目、ザナヴィニスモGT-Rがピットイン。燃料給油にやや時間が
かかってしまいピットアウト。それ対して24周にピットインしたカルソニックは
40秒でピットアウト、さらに次の周にはTAKATA童夢もピットイン。道上龍に
交代してコースイン。しかしトップはカルソニック。ピットが順位を決めた事と
なった。
一方GT-300クラス優勝はエンドレス・ZとWedsSportCelicaが争う。25周目
エンドレス・ZとWedsSportCelica同時ピットイン。燃費に勝るWedsSport
Celicaが僅差でピットアウト。これでトップに立つ。
トップを行くカルソニックスカイライン（井出）。しかし背後にTAKATA童夢NSX
が迫る
そして49周目、シケインでカルソニックスカイラインがオーバーラン、その
隙に背後に着いたTAKATA童夢NSXはホームストレートでトップに立つ。
しかし1コーナーで道上のインを突いた井出はカルソニックの右リアと
フロントが接触。これでTAKATA童夢NSXはコースオフ。2位でコースに
復帰した。
ゴールを祝うTEAM IMPULの皆さん。カルソニックスカイラインはこれで
2勝目。
そしてGT-500クラス年間チャンピオンを決めたのはザナヴィニスモGT-R
3位でゴールした。そして土屋ラストラン、ARTANSXは6位ゴールとなった。
さらにGT-300クラスはそのままの順でゴール。エンドレス・Zが年間チャンピオンに輝いた。
ちなみに童夢レーシングは1コーナーの接触に対して控訴中。
以下の結果は未だに暫定となっている。