■　（５）．ユーザー車検・Ｑ＆Ａ　■

No.

項　　目

問答数

内　　　　　　　　容

　
検査ラインでは、まずは 「同一性の確認」 ということで、車台番号と
外観のチェックから行われます。続いて、放送宣伝車としての構造
要件を満たしているかどうか、機材などのチェックが行われます。
　

上記のチェックが済むと、いよいよ特種用途自動車としての構造要件のチェックになります。私のレガシィは８８ナンバーの中でも「放送宣伝車」になりますので、具体的には放送機材のチェックになります。なお、放送宣伝車の構造要件（法律の条文）そのものについては、既報の ８８ナンバー取得記（前編） をご覧下さい。
　
●面積要件を満たしているか
　　 　　　　　　
放送設備や展示設備の面積が、「後部座席＋荷室」の半分以上あるかどうかのチェックです。私の場合は、やはり（８８ナンバーでは珍しい車種の）レガシィなので、検査官がしっかりとメジャー（巻き尺）を当てて、荷室や装置の寸法を計測しました。それにしても、すべての検査員がメジャーを持参しており、すぐに寸法計測できる体制になっているとはちょっとした驚きでした。
　
●設備（装置）がフロアに固定されているか
　　 　　
放送設備や展示設備は、荷室に固定されていなければなりません。幸いレガシィの荷台には、カーゴフック（フロアにボルトで固定されている）があるので、これを利用します。普段は固定されていて、しかもすぐに取り外しも出来るよう、ターンバックル（テンション調整式伸縮ネジ）でボードを固定しました。これでもＯＫです。装置を単にフロアに載せているだけでは、検査員からＮＧの指摘を受けます。
　
●放送設備や展示設備は実働可能か
　　 　　　　
放送設備は、当然の事ながら実際に使用できる状態になければなりません。検査では、実際に音声を出してみるように要求されることはあまりないようですが、必ずチェックされるのが「車外設置スピーカー」の有無です。単に室内にスピーカーがあるだけではＮＧです。リヤゲートを閉めて、走行中でも車外に向けて音声を発信できる状態にあることがチェックされます。私の場合は、ルーフレールに外部スピーカーを固定しました。外部スピーカーの画像は、→こちらのページ ； をご覧下さい。

以上が、主な検査項目です。
　
構造要件の条文を読むと、放送設備または展示設備を有すれば良いので、本来はスピーカーなどの放送機材が無くても（商品を展示するための）展示設備があればＯＫのハズなんです。
ところが、「展示設備」にはこれといった法則性が定められていないために、これは非常に具現化しにくい設備と言わざるを得ません。しかし「放送設備」の場合には、上記に示したポイントさえしっかりと抑えておけば、「スピーカー」という誰が見ても理解しやすいアイテムを通じて、構造要件を具現化できるわけです。
これはつまり、検査員にとっても合否の判定しやすい設備ということになり、したがって「放送宣伝車」では各種スピーカーをセットした車両が多く見られるのだと思います。
ただ、「車検のときだけ機材を載せる」行為は、脱税とも受け取られかねませんし、また万一の事故の際には、（契約違反となるため）最悪時は保険が使えない恐れがありますので、お勧めできません。ご注意下さい。　

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３．整備に関するＱ＆Ａ

４．ドレスアップパーツに関するＱ＆Ａ