●1998-11-23：新製、●1999-03-28：更新、●1999-04-28：更新（内部リンク追加）、●2002-01-13：更新（レイアウト変更）
14．フォトギャラリー（１）／車外スピーカー |
前ページ「８８ナンバー取得記」では、登録時の苦労について述べました。
ここでは「放送宣伝車の設備」
について、項目ごとに写真で紹介します。
まずは、車外スピーカーのスペックや取り付け状態について説明します。
●1998-11-23：新製、●1999-03-28：更新、●1999-04-28：更新（内部リンク追加）、●2002-01-13：更新（レイアウト変更）
| ■ スピーカーの仕様について ■ | |
| 東京・秋葉原で購入。秋葉原の中でも「ここでしか売っていない」と言われる某店で、定価７５００円のところを値切って購入。メーカーはＴＯＡ（株）です。このＴＣ−５１型は、この手のスピーカーの中では最も小型のものです。定格入力もわずか５Ｗですが実用上（登録上）は全然問題がありません。トランス付きのＬ級ホーンスピーカー としてＴＣ−５１Ｍもリリースされていますが、私は安価なＴＣ−５１型の方にしました。 ●型番：ＴＣ−５１●定格入力：５Ｗ●出力音圧レベル：１０６ｄＢ／Ｗ／ｍ
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| ■ 固定方法について ■ | |
設置場所は、レガシィのルーフレール上（右側後端）です。もともとスピーカーに付属しているステー（写真右側参照）は１本だけで取りつけ穴も少ないため、これは使用せずに別途汎用のステーを組み合わせてブラケットを製作しました。高速道路を走ることも考慮し、ルーフレールを直接クランプする形で取りつけています。なるべく左右のオフセット（オーバーハング）と高さを抑えるように固定させると、安定感が出ます。
取り付けの際の注意点としては、ルーフレールを傷つけないよう、ブラケットとルーフレールの間にウレタンシートをサンドイッチさせること、次にボルトやナット、ワッシャーをステンレス製としてサビに配慮することです。また、室内に配線を引き込むときには、ゴムモールに沿って引き込むことはもちろんですが、いったんコードを下側に向けてから上方に折り返せば、Ｕ字型トラップとなるので雨水などの浸入をさらに防げます。 取りつけ後の欠点としては、ドライブスルー洗車機に入れるときには「キャリア付き」モードでの洗車となるため、ルーフの汚れがきれいには取れないことでしょうか。まあ、これは手洗いすれば済むことですね・・・。なお、この状態でスキーキャリア（ＲＶ−ＩＮＮＯの４セット斜め積みタイプ）などとの共着は十分に可能です。 |
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次のページでは、荷室に設置したスピーカーについて画像を紹介します。
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（レガシィの８ナンバー取得記・後編） （このページ：１４／２０ページ） （放送宣伝車の荷室スピーカー）
（参考）レガシィ８ナンバーのユーザー車検体験記 その１ ・ その２ ・ その３
