作成日：2005年5月31日 最終更新日：2021年12月26日

首都圏のＪＲローカル線

一部の列車はＪＲ横浜線（橋本−八王子）に乗り入れている

205系500番台

製造初年 1990年 投入年〜引退年 1991年〜 車両の材質 ステンレス（前面の枠はＦＲＰ） 車長 ２０ｍ 車両片側のドア数 ４ドア 客室座席の種類 ロングシート 制御方式 界磁添加励磁制御 編成長・編成数 ４両編成・・・13本 撮影場所 東京総合車両センター内 撮影日 2006年8月26日 まるで相模鉄道と競っているかのような大胆なデザイン。 末広がりに見えるが、目の錯覚だ。

キハE130系
３ドアの気動車（両運転台）（100番台）


キハ３０系
３ドアの気動車（両運転台）
派手な塗装でごまかしている（？）が、中身はオンボロだ
前照灯が１０１系っぽい
（木更津駅）
2012年12月に引退し、水島臨海鉄道（岡山）に売却された


キハ３７系
２ドアの気動車
写真ではわからないが片開きドアだ
単色塗りだと東武８０００系に似ている
（木更津駅）
2012年12月に引退し、水島臨海鉄道（岡山）に売却された


キハ３８系
３ドアの気動車
キハ３０系の置き換え用として登場した
（木更津駅）
2012年12月に引退し、水島臨海鉄道（岡山）に売却された

新前橋〜高崎間はＪＲ上越線に乗り入れている

107系100番台
２次車
（高崎問屋町駅）
2017年10月に引退した
２両編成６本が上信電鉄に譲渡された


107系100番台
１次車
（高崎駅）

篠ノ井線・大糸線
HB-E300系	快速リゾートビューふるさと ハイブリッドシステム搭載新型リゾートトレイン ステンレス製 ２両編成 2010年10月2日運行開始 長野〜松本〜南小谷を運行する。 全車指定席（指定席券　大人510円） （2010年9月18日　上野駅での車両展示会）
	側面

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