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 アリストV300VEに乗るNO.1553のバレル1101さんが、アトランタオートショー2005で展示されていたレクサスGS300、GS430そして新作のV6 3500ccエンジンなどについて紹介してくださいました。


VOL.445 アトランタオートショー2005レポート
<作成:'05年4月27日>

クラブアリストの皆様。バレル1101(ID:1553)です。アリストオーナーにとって次期アリストとなるレクサスGSが気になるところですが、米国出張時にジョージア州アトランタで開催されていたアトランタオートショーで次期レクサスGS、レクサスIS(次期アルテッツァ)が展示されており偶然に現車を見てくることができました。興奮しました〜(笑)。

次期アリストことレクサスGS。GS300のフロントビュー。エンジンはV6の3Lです。日本でのデリバリーはGS350と予想している雑誌が多いようですが、どうなるでしょうか。 レクサスGS300のリアビュー
レクサスGS300の室内 レクサスGS300のメーター・計器類
レクサスGS300のフロントキャリパーは残念ながら片持ちキャリパーのようでモノコックではありませんでした。GS300のフロントタイヤです。リーフレットには11.6in frontと書いてあります。リヤは12.2in rear書いてあります。リヤのほうがでかいのでしょうか? レクサスGS430のエンジンルーム。V8 4.3Lエンジンが鎮座する。レクサスGSにはAWD(オール ホイール ドライブ)もあるようです。
レクサスGS430のフロントキャリパーはモノコックでした。かなり大きく見えましたが、UCF30系セルシオより大きく見えましたが、実際は?です。リーフレットには13.1in frontと書いてあります。リヤは12.2in rearと書いてあります(GS300と同じ)。GS300には無いエレクトリックコントロールブレーキ(ECB)の機能があるようです。 レクサスGS430のフロントビュー。
ハイブリットのレクサスGS450hの展示もありましたが、近くで見ることができず、エンジンルームも見ることができませんでした。現時点でのカタログにも掲載されていません。
新開発のV6 3.5Lエンジンも展示されていました。アメリカではレクサスIS用でしょうか?   
発表されたばかりの次期アルテッツァ=レクサスIS350のフロントビュー。 次期アルテッツァ=レクサスIS350のリアビュー。

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