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　アリスト3.0Qに乗るNO.9204のKAZUさんが、日産のスーパーブラック全塗装、エスペリアダウンサス装着、オーディオチューン、そしてレクサス仕様化を実施されたので紹介してくださいました。

VOL.444　147アリストカスタマイズ(全塗装,エスペリアダウンサス他)
＜作成：'05年4月21日＞
クラブアリストの皆さん、こんにちは。私の147アリストのカスタマイズについてご紹介致します。最初に現在の仕様を紹介致します。 まず、目に留まるのは車体の色ではないでしょうか？私が、この、日産ＫＨ−３スーパーブラックを選んだ理由は、トヨタ２０２よりもより深い黒のような感じがするからです。アリストに乗る前、火災によって、Ｙ３２グロリア(色はもちろんＫＨ−３)が廃車になって、急いで、次の車を探しました。147アリストと、車種は決めていたのですが、黒という色はやはり玉数が少なく見つかりませんでした。そこで、シルバーのアリストを購入し、同時に以前のＹ３２グロリアと同じ色のＫＨ−３に全塗装しました。

私のアリストを全塗装に出した塗装屋さんは、タクシーなどを主に塗装してらっしゃる業者さんで、知り合いの個人タクシーの方から口を利いてもらい、ボンネット、ドア内張り、スカッフプレート、テールレンズ、リアシート、ゴムパッキン類など外せる部品は全て外しマスキングを施して全塗装してもらいました。仕上がりは、写真をご覧いただけるとお分かりのように目に見える部分はもちろん、ドアのトリムなども丁寧に塗ってくださって、元の色ははっきりいって分かりません。この全塗装でかかった費用もなんと15万円という格安なものでした。価格も仕上がりも100点で満足しています。やはり、塗装は先方を焦らせないことが大事です。私も2週間じっくりと待ちました。

次にエスペリアダウンサスについてですが、一番ダウン量があるとの噂のエスペリアですがダウン量はノーマル比約４〜５センチってところでしょうか？？乗り心地は、ややハードかな？という感じがします。リアは指が斜めにしか入らず、フロントは指一本が入るという感じの車高です。最低地高も写真のとおりクリアしております。しかし坂の多い長崎の街ではこの車高でいっぱいいっぱいです・・・

次に オーディオについてですが、力を入れているように見えますが実はあまりお金がかかってないんです。気を使っている点はずばりお金をかけないことです。購入価格を示しますと、 ケンウッドＭ７０７(センターユニット、ＭＤ)とＫＥＮＷＯＯＤ　ＶＺ９０７(ＴＶ、ＣＤ)は質屋で7万円。 ケンウッドＤ７０７(ＣＤ、グラフィックＥＱ，ＤＳＰユニット)はネットで7千円。 ケンウッドＬＺ−７５００(ナビモニター…ＴＶ＆ＤＶＤ切り替え可)とケンウッド　ＨＤＺ−２５００(１６ＧＢ ＨＤＤナビゲーション)は、展示品を10万円。 ＴＭＣ　ＤＶＤプレーヤーは2万円、カロッツェリア　アンプ内臓サブウーファーは質屋で2万円。アルパイン　１７センチコキシャルフロントスピーカー(ＤＬＣ−１７７Ｒ)は新品で3万円とコツコツと買い足していきました。取り付けは全てＤＩＹなので工賃ゼロ、写真のとおり工具マニアになってしまいました。アルパインのスピーカーは透き通った音を出すので、女性ボーカルの曲を聴く方にはかなりお勧めです。

次にＬＥＸＵＳエンブレムですが取り付けは、ＤＩＹです。写真のとおりフルＬＥＸＵＳ化になりつつあります。フロントグリルは後期用は少し下を削る必要がありました。しかし、リアのＡＲＩＳＴＯはどうしてもＧＳ３００にしたくありません・・・「至高」のという意味で名づけられたＡＲＩＳＴＯというネーミングはとても気に入っています。そのため何とも中途半端な仕様になってしまってます。

最後に今後の仕様変更予定ですがテール、メーターのＬＥＤ化、キャリパーを赤に塗装することを目標にしています。あと、ＤＩＹでつけたオーディオ類の配線処理をもっと正確にやりたいです。しかし、もう10年目の車なので、ドレスアップよりメンテのほうにお金をかけるようにしています。エアロなどは流行があるので、つけたくありませんが、現行車に取り入れられている要素(ミラーウインカーなど)は積極的に取り入れていこうと思います。ちなみにフロントのバンパーは純正ではないようですがメーカー不明なので、どなたかメーカーが分かる方はお教えください。

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