アリストS300VEに乗るNO.5691のハンバーグ屋さんが、サーキット走行までを楽しむことのできる究極のＳチューンを目指して仕上げられたパワーアップ関係のカスタマイズについて、あの映画ワイルドスピードでもお馴染みの究極のパワーアップ、ＮＸ、通称ニトロを装着されましたので紹介してくださいました。

クラブアリストのみなさん、こんにちは。宮城＠ハンバーグ屋です。先号「メンテ369　Ｓチューン・パワーアップ編」をお送りいたしましたが、ここではあの映画ワイルドスピードでもお馴染みの究極のパワーアップ、ＮＸを試みました（笑）通称ニトロと呼ばれているものです。効果は絶大です。問題はＮＸガスに限りがあることぐらいでしょうか。でもゼロヨンにして30〜40本ぐらいはもちそうです。普段は使わないので逆に経済的かもしれません（爆）

	上の小さいのがＮＸの燃調コントローラーです。緑のランプ、回転数、アクセル開閉度、速度負荷率の条件が整うと黄色のランプが点灯してＮＸが噴射されますですのでエンジンに負担があまりかかりません。
	ＮＸを作動させるスイッチです。手前に引くと赤く点灯します。結構かっこいいです（爆）
	インテーク側についているノズルです。青がＮＸ、赤が燃料です。いわゆるウェット式というものです。このノズルの径を大きくすることでパワーの調整が出来ます。
	手前がＮＸのバルブ、奥が燃料のバルブです。燃圧を確保するため161用の燃料ポンプに交換しています。
	トランクに設置したこのタンクの中にＮＸガスが入っています。この大きさで5キロです。1キロ3000円〜4000円とちと高めですがその効果はあると思います。ノーマルで230ＰＳのハンバーグ屋号ですがＮＸを作動させると300ＰＳ弱迄一気にパワーが上がります。 費用は30万円弱と費用対効果は抜群です。お手軽パワーアップ大作戦と言った所でしょうか（笑）

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