取り付けですが、バンパー外した写真を見れば分かりますがかなり大きいコア（６０ＣＭＸ３０ＣＭ）です。純正のＡＴクーラーなどは他の場所に取り付けキットが付属してあり少しだけバンパーカットで取り付け可能です。 私は少しでもインタークーラーを見せたかったので、今回バンパー横線２本を カットしてもらいました。出来るだけ前に出して貰ったので見栄えも迫力があり気に入っています。
インプレですが、低速トルクが明らかに増して今まで以上に暴力的な加速になりました。パワー的には多分４００ＰＳ弱だと思います。現在マインズＲＯＭ、Ｄ−ＳＢＣ、パワーフロー、千葉ネッツマフラーでブースト１．０５仕様にしていますが問題は全くありません。テストコースでのインプレでは時速２００キロから更に加速していきます。ＴＲＤメーターを吹っ切る勢いです！コストパフォーマンスは抜群だと思われます。
最後に短所をいくつか記すと、、、
まずキットにエアクリーナーサイドのパイピングが付属されていいないこと。これは大きな問題だと思うのですが、私は過去にパイピングが抜けたことがあったのでＨＫＳパイピングキットを組んでいました。で、ＨＫＳパイピングキットを組むとパワーフローを付けねばならなくなるのです。Ｔ社やＢ社の約半額で購入できるので仕方ないかもしれませんが、、、
しかしこの見栄えと加速は一度体験したら離せません。是非ともこの夏、熱ダレ対策にもなるので皆さん如何ですか？！
