1999 Formula One World Champion Ship

Round 14. European GP. Results
Last updated, 99/09/27


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第14戦　ヨーロッパＧＰ最終結果
◇９月24日〜９月26日
　ニュルブルクリンク・サーキット(4.556Km×67周)
  • １　Ｊ．ハーバート（スチュワート・フォード）
  • ２　Ｊ．トゥルーリ（プロスト・プジョー）
  • ３　Ｒ．バリチェロ（スチュワート・フォード）
  • ４　Ｒ．シューマッハ（ウィリアムズ・スーパーテック）
  • ５　Ｍ．ハッキネン（マクラーレン・メルセデス）
  • ６　Ｍ．ジェネ（ミナルディ・フォード）

○ヨーロッパＧＰ予選結果

○ドライバー＆コンストラクターランキング

○大混戦を制しハーバートが４年ぶり優勝！


　1999年Ｆ１第14戦ヨーロッパグランプリ決勝が９月26日(日)、ドイツ・ニュルブルクリンク・サーキットで行われ、Ｊ．ハーバートが４年ぶりに優勝を飾った。これはスチュワート・チームにとって初優勝となる。

　レースはスタートから混乱。Ｍ．ジェネがスタートできなかったためにスタートの合図となるレッド・シグナルが消えず、数台のマシンが数メートル動いて止まり、スタートのやり直し。２度目のスタートでは、その直後の１コーナーでヒルがスローダウンしたことによりウルツ、ディニスがコースアウト。特にディニスのマシンはひっくり返ってマシン上部が完全につぶれる大クラッシュ。ドライバーの安否が心配されたが、ディニスにケガは無かった模様。この処理のためにセーフティー・カーが入る。

　混乱はこれだけにとどまらず、今度は昨日同様に雨がいたずらを開始。17周目頃に雨が降り出し、最終コーナーからストレートにかけてはウェットの状態に。ここで、スタートでクルサードをかわして２位にいたハッキネンがピットインしてウェット・タイヤに交換。しかし、トップ・フレンツェン、３位ラルフ、４位クルサードは通り雨と判断して我慢。この雨はまもなく止んでハッキネンは再度ドライ・タイヤに交換せざるおう得なくなり10位にまで順位を落としてしまう。予選９番手から６位にまで順位を上げたアーバインもピットに入るがが再度ドライ・タイヤに交換。このときタイヤが用意されておらず、大きくタイムロスで７位にダウンしてしまう。

　この混乱はまだ序の口。32周目、快調にトップを行くフレンツェンと、ラルフが先にピットインしたため２位に立ったクルサードが同時にピットイン。ピット作業は両者ともスムーズで順位に変動なくピット・アウト。ところがその直後の１コーナーで、突然フレンツェンがギヤ・ボックスのトラブルでストップ。これでクルサードがトップに立ったのだが、34周目にまたも雨がこの前より強く降り出す。しかし青空も見えるため各車ドライのまま走りつづけるが、ここでトップのクルサードがコースアウトしてリタイア。ハッキネンとアーバインがポイント圏外にいただけに、フレンツェンとクルサードにとってこのリタイヤは痛い。
　その後トップに立ったフィジケラもスピンを犯しリタイア。その次トップに立ったラルフはスピンしてグラベルに入ったために右リア・タイヤがバーストし、コースの半分くらいを走って何とかピットに戻りタイヤを交換することができたものの５位にまでポジションを落としてしまう。

　そしてここでトップにたったのが、これまで不運が続き好調なチームメイトの影に隠れがちだったＪ．ハーバート。レース後半は雨が止んでドライの状態となり、ハーバートは安定したペースを保って２位以下を大きく引き離してそのままチェッカーを受けた。後半ドライになってからの２位争いはし烈で、前を行くトゥルーリをバリチェロがもうプッシュ。しかし、トゥルーリは冷静に抑え切って２位をキープ。スチュワートの１，２フィニッシュを阻んだ。４位にはラルフ・シューマッハ。

　後半路面が乾いて元気を取り戻したのがハッキネン。初めの雨で慌ててレイン・タイヤに替えてしまい、その後も半ウェットの状態ではまったくペースが上がらずポイント圏外10位前後を走行していたが、残り10周くらいから路面が乾いて本来の力を発揮。７位走行のアーバインに激しく襲い掛かる。ペースは断然にマクラーレン・ハッキネンが上で、そのプレッシャにアーバインがミスしてコースアウト。コースには復帰できたもののハッキネンは悠々これをパス。更に５位を走っていたヴィルヌーブがトラブルでリタイアしたためにポイント圏内６位に。そして残り２周でミナルディのジェネをパスして５位に浮上。アーバインはジェネをパスできずにノーポイントに終わり、ハッキネンは貴重な２ポイントをゲットした。この結果ハッキネンが62ポイント、他の３人はポイントを加えることができずアーバインが60ポイント、フレンツェン50ポイントそしてクルサードが48ポイントとなって残り２戦。次のマレーシアでハッキネンが優勝してアーバインが６位以下ならハッキネンのチャンピオンが決まる。



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