1998 Round 15 Luxemburg GP
Qualifying Practice
Last Updated: 98/09/27

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PositionNo.DriverTeamEngineTyresTime
13Ｍ．シューマッハフェラーリフェラーリＧＹ1'18"561
24Ｅ．アーバインフェラーリフェラーリＧＹ1'18"907
38Ｍ．ハッキネンマクラーレンメルセデスＢＳ1'18"940
45Ｇ．フィジケラベネトンメカクロームＢＳ1'19"048
57Ｄ．クルサードマクラーレンメルセデスＢＳ1'19"169
610Ｒ．シューマッハジョーダン無限ホンダＧＹ1'19"455
72Ｈ−Ｈ．フレンツェンウィリアムズメカクロームＧＹ1'19"522
86Ａ．ウルツベネトンメカクロームＢＳ1'19"569
91Ｊ．ヴィルヌーブウィリアムズメカクロームＧＹ1'19"631
109Ｄ．ヒルジョーダン無限ホンダＧＹ1'19"807
1114Ｊ．アレジザウバーペトロナスＧＹ1'20"493
1218Ｒ．バリチェロスチュワートフォードＢＳ1'20"530
1315Ｊ．ハーバートザウバーペトロナスＧＹ1'20"650
1412Ｊ．トゥルーリプロストプジョーＢＳ1'20"709
1511Ｏ．パニスプロストプジョーＢＳ1'21"048
1617Ｍ．サロアローズアローズＢＳ1'21"120
1716Ｐ．ディニースアローズアローズＢＳ1'21"258
1819Ｊ．フェルスタッペンスチュワートフォードＢＳ1'21"501
1921高木虎之介ティレルフォードＧＹ1'21"525
2022中野信治ミナルディフォードＢＳ1'22"078
2123Ｅ．トゥエロミナルディフォードＢＳ1'22"146
2220Ｒ．ロセットティレルフォードＧＹ1'22"822


フェラーリ、フロント・ロゥ独占！　シューマッハ２戦連続ポール！！

　1998年Ｆ１第15戦ルクセンブルググランプリの予選が９月26日(土)、ドイツ・ニュルブルクリンク・サーキットで行われ、Ｍ．シューマッハ（フェラーリ）が２戦連続今期２回目のポールポジションを獲得した。

　チャンピオン争いは残り２戦でハッキネンとシューマッハが並ぶという、前代未聞の状況の中、追いつかれたハッキネンと追いついたシューマッハでは明らかにシューマッハが有利に感じる。ハッキネンとしてはマシンのアドバンテージを生かしてポールは絶対確保したいところだった。だが、そのマクラーレン・メルセデスのアドバンテージはまったく無くなってしまったといって良い。ハッキネンはシューマッハはもとよりアーバインにも及ばず３番手、クルサードはフィジケラにも前に行かれて５番手となり、チャンピオン争い、コンストラクターズ争いともに苦しい状況に立たされてしまった。
　どうしてここまでアドバンテージが無くなってしまったのか？　エンジン？　シャーシ？　タイヤ？　ドライバー？　マクラーレンがどうこうと言うより、ライバルが確実にレベルと上げてきたと言うことだろう。

　フェラーリは今シーズンほとんどトラブル知らず。かつレース戦略も緻密＋シューマッハのドライビングでマシンのポテンシャルの低さをカバーしてなんとかマクラーレンに対抗してきた。しかし、残り２戦、チャンピオン争いも大詰めとなってとうとうフェラーリはマクラーレンを凌ぐマシンを用意してきた。

　こうなると、マシンのポテンシャル、信頼性、ドライバーのすべてが上回るシューマッハ／フェラーリが絶対有利。地元でもあるニュルブルクリンクでの勝利はまず間違いないだろう。やって見なければ何も分からないのが勝負の世界と言うけれど・・・でもなぁ、やっぱりなぁ、ここまで条件が揃うと・・・・　苦しいよなーハッキネンは・・・・

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