2000 Formula One World Champion ShipRound 14. Italian GP. Results |
BEFORE RACE GO BACK TO BEFORE PAGE GO BACK TO HOME PAGE NEXT RACE
|
第14戦 イタリアＧＰ最終結果 ◇９月８日〜９月10日 モンツァ・サーキット(5.782Km×53周)
○イタリアＧＰ予選結果○イタリアＧＰ結果詳細○シューマッハ優勝でハッキネンに２点差に迫る！
|
|
2000年Ｆ１第14戦イタリアグランプリの決勝が９月10日(日)、モンツァ・サーキットで行われ、Ｍ．シューマッハ（フェラーリ）が６戦ぶり今季６勝目を挙げた。２位にはハッキネン、３位Ｒ．シューマッハ。これでドライバーズポイントはハッキネン80ポイント、シューマッハ78ポイントの２ポイント差で残り３戦を争うことになる。 ＢＡＲで最高の４番手スタートとなったヴィルヌーブはスタートでもたつき７番手まで順位を落とす。しかし、それが幸いして、第２シケインのロッジアで発生したクルサード、バリチェロ、トゥルーリ、フレンツェンによるクラッシュを逃れ３位に浮上。12周までその事故処理のためペースカーが入り、その後の再スタートでもシューマッハ、ハッキネンについていっていたのだが、再スタートから僅か３周目にエンジントラブルでリタイアとなる。 チームメイトのゾンタは２回ピットストップ作戦で軽いため、トップスピードが伸びて次々に前のマシンをパスして一時は３位にまで上がるが、その後の２回のピットストップを挽回するまでには至らず、結局６位となった。 さて、ドライバーズランキングを争う二人、シューマッハとハッキネンは、スタートでバリチェロが遅れたため、シューマッハトップ、２位ハッキネンの状態で周回を重ねるが、地元モンツァに向けてエンジンに改良を重ねてきたフェラーリは金曜日から終始シューマッハ・フェラーリが速く、再スタート後も着実にシューマッハがリードを広げて一時は10秒を超えるリードを築き、１回のタイヤ交換後にハッキネンは交換したタイヤ・セットがマッチしたのかファーステストを出しながらシューマッハに迫るが時すでに遅しでシューマッハが逃げ切った。 シューマッハはこれでＦ１通算41勝目でＡ．セナと並んだのだが、レース後の記者会見でそのことを聞かれると、それまでの喜びの笑顔が一変して声をあげて泣いてしまい、涙もろいハッキネンももらい泣きしてまったく記者会見にならなくなってしまった。 シューマッハが泣くというのはまったく信じられない光景だったのだが、あのシューマッハにとってもＡ．セナと言う存在が物凄く大きな存在だったのかなと思うと、アンチ・シューマッハの私も厳粛な気持ちにさせられたというか、始めてシューマッハを好意的に見ることが出来た。ＣＳ放送の解説熊倉さんは「これまで５戦を勝てなかったことが重圧となっていたのでは？」と言っていたけど、そんなことでシューマッハが泣くとは思えないけどねぇ（今週末のＦ１速報誌は要チェック！）。 |
|
|
|
|
BEFORE RACE GO BACK TO BEFORE PAGE GO BACK TO HOME PAGE NEXT RACE