110. 風待ち湊の深浦

三陸沿岸の岩手県宮古と同様に、青森県深浦でも気象観測所の環境を維持管理する 方法の一つとして、試験観測を2012年10月3日から12月21日まで行った。

その準備や観測の途中経過を見るために、この年には9月20日から4回も訪問した。 深浦を最初に訪問した2007年3月28日から数えて10回目となる。この間、深浦の多くの 方々にはお世話になった。

深浦町は海岸に沿う長い町、ＪＲの駅が18もある。青森から行く場合は奥羽本線の 川部から五能線で、または秋田から行く場合は東能代からの五能線で行く。 快速列車「リゾートしらかみ」に乗れば、青森からでも、秋田からでも深浦駅まで 約2時間かかる。

五能線の五所川原から鰺ヶ沢までの25分間は、いつも三味線を持った2人組によって 津軽三味線の生演奏が聴けた。これまでは唄いは聴いたことがなかったが10月4日の 列車で、はじめて三味線に合わせて弥三郎節を唄う2人組の演奏があった（写真110.1）。


写真110.1　三味線演奏と弥三郎節を唄う二人組（10月4日）。

『一つアエー　木造新田の下相野村の端ずれコの弥三郎エー　アリャ弥三郎エー
二つアエー　二人と三人と人頼にで大開の万九郎から嫁貰らた　アリャ弥三郎エー
三つアエー　・・・・・』

鰺ヶ沢から日本海が見えはじめる。絶景の海岸にくると列車は速度を落とし、 案内してくれる。この付近からは世界自然遺産の白神山地である。深浦への旅は 「小さな旅のたより」の９１～９３でも紹介してきた。

今回は秋から冬の深浦行きである。日本海が時化ると大波が線路まで上がるように なり、大雪でも列車は運休する。私は青森から往復することが多いが、冬には秋田から 往復するほうが確率的に安全なようである。

深浦は隆起によって生じる海岸段丘の地形にあり、海岸から二段目の段丘上の 史跡公園「御仮屋」に気象観測所（旧測候所）がある。ここは津軽の殿様の時代に 奉行所があった。眼下には風待ち湊と呼ばれてきた港が見える。展望台もあり 方位270度が開ける（写真110.2）。


写真110.2　深浦の史跡公園「御仮屋」、鉄塔は風速を測る測風塔（11月16日）。


写真110.3　御仮屋の広場に設置した超音波風速計、地面からの高さは1.85ｍ （11月16日）。

観測所はフェンスで囲まれており、その外側に深浦町教育委員会の許可を得て、 超音波風速計を設置した。超音波風速計は耳には聞こえない高周波音が、10センチ メートルほどの距離を伝わる時間を測り、風があれば風下側に早く伝わることで 風速と風向が分かる。風速と風向はデジカメに使う小さなメモリカードに記録される （写真110.3）。

観測装置の設置、駅への出迎えは深浦町教育長の西﨑哲さんに協力していただいて いる。