Day Event	IN	入手方法
234 Endurance TOKYO R246	F094/H 801ps 540Kg MR	F094/H 800(840)ps (2h19m31s) 予選キャンセル６回  オプション１回
236 Endurance CotedAzur	F686/M 1494cc 939ps 540Kg MR	Pagani Zonda Race Car 865ps (2h02m49s) 予選キャンセル１回
-- Endurance COMPLETE	F094/H 801ps 540Kg MR
237 S LICENSE	GOLD = 0 SILVER = 0 BRONZE = 8
238 Professional Dream Car Champ. etc (選ばなかったクルマ)	TOYOTA GT-one TS-020 Race Car 3600cc 660ps 900Kg MR 所持金が Cr400,000,000 を超える。	Pagani Zonda Race Car 848(890)ps NEXT
239 Professional GT ALL STARS	NISSAN R390 GT1 Race Car 3495cc 650ps 900Kg MR	TOYOTA TS-020 Race Car Turbo3 922(968)ps オプション１回
239 Professional GT ALL STARS etc (選ばなかったクルマ)	Dodge VIPER GTSR concept 7990cc 505ps 1475Kg FR 6MT	(同上) NEXT (トレード) Cr. 30,000,000
241 Professional Polyphony Digital Cup	F094/S 801ps 540Kg MR	Shelby COBRA 482(506)ps 予選キャンセル１回
241 Professional Polyphony Digital Cup etc (選ばなかったクルマ)	SUZUKI ESCUDO PikesPeak 2493cc 987ps 800Kg 4WD	(同上) オプション１回 (トレード) Cr. 100,000,000

このページから画像の取り込みがデジタルになってます。でも縮小するから単に暗くなっただけか。くやしいので一部、大きい絵へのリンクを作っておきます。

東京耐久は時間がかかることが分かっていたので、速さ優先でF1を使った。ゲットしたF094はウイリアムズということなので紺・白を出した。
モナコ耐久(CotedAzur)はF1決勝と同じ78周する。F686はウイリアムズFW-11とのこと。
IAライセンスで出られるGT ALL STARSより、Sライセンスが必要なDream Carの方が楽なので先に走った。これでTS020をゲットして、ようやくGT ALL STARSが戦えることに。
GT ALL STARSはテストコースで苦労した。ピット回数を減らして対抗したが、ぎりぎりで２位になった。
Polyphony Digitalはノーマル車のみというルールで、普通に考えればR390Roadが最適なのだが、あえてコブラを選んだ。これはパワーがあるが曲がらない。
普通のブレーキングポイントより手前から減速してハンドルを切ってドリフトに持ち込み、アクセルとハンドルで微調整してクリアする。ハンドルはニュートラル付近。これがきまると快感になる。リッジレーサーと同じ曲がり方ができる。
１レース３０分前後だが、飽きずに走れた。
Polyphony DigitalでゲットしたF094/SはF094/Hと同じスペックだが値段が3.5倍である。セナとヒルの違いか。