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Ｋ１００補修履歴・夢のガレージ計画　編Ｖｏｌ．３

'１２／１０／９更新

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　よりよい環境を求めて・・・

２０１０．５．２２～

　５月の連休、東北でフロントフォークのオイルシールがやられたのだが、原因として一番疑わしいのはフォークの点サビ。修理をするにしても、雨がかかりやすい状態だと再発もしやすい、ということで駐輪場の環境を改善することにした。

　最も雨が吹き込んで来やすいのは駐輪場の「家側」なのだが、こちらを塞ぐのは大変。とりあえず、隣家側に手を付けることにした。隣家側には一応壁がついているのだが上の部分しかないため、雨はいくらでも吹き込んでくる。ここに骨組みを作り、波板を張ってしまうことにする。

本当は上半分についている壁と同じような形状のものを延長するのがスマートなのだが、安く上げるため波板を採用した。
　材料は近所のホームセンターで調達したが、最も悩んだのが波板を貼り付けるための下地。駐輪場の屋根は奥行きが４ｍあるのに柱は２本だけ。下地の長さが４ｍあるものが必要なのだが、なかなか適当なものが見つからなかった。

　最も良さそうだったのは「直線レースウェイ」。定尺は４ｍ、ｔ１．６で「JIS G3302溶融亜鉛めっき鋼板」。ところが、素人が使うものではないので近所で売っているところが見つからない。というか、４ｍもあるものを持って帰る方法がない。結局、近所のホームセンターに売っていた定尺２．５ｍの「Ｄ１ダクターチャンネル」を購入し、継ぎ足して使うことにした。
　後からわかったのだが、直線レースウェイは通販で買うことができたらしい。しかも、２本買えば送料無料だったらしい。余計な手間がかかってしまった。

　継ぎ足して４ｍにしたダクターチャンネルを黒く塗装し、Ｌ字型のブラケットを作って柱にネジ止めする。口で言うと簡単だが、結構やることが多い。ブロック塀の上が平らでないためサンダーで削ったり、水侵入防止のためにシールを塗ったり・・・

ここまでで丸々３日かかってしまった。
　下地完成後は一気に波板張り、と、これも口で言うと簡単だが結構大変。ブロック塀と駐輪場の屋根が「平行でない」ため、波板の切り出しが難しい。

両端がオープンになっている屋根なら少々適当でも良いのだが、下のブロック塀と上の既存壁のどちらにも接するように切るのはかなり難しい。波板はＬ字フックで取り付けるが、下穴開けも精度が必要、しかも、隣家の敷地に入らせてもらわなければ止められない。結局、波板張りにも丸々１日かかってしまった。
　結局、丸々４日かけて完成。お隣さん、うるさくしてスミマセンでした。。。

２０１０．５．３０～

　駐輪場一番奥の壁は２００９年の３月に作っているが、風通しを良くするために窓があいたままになっていた。やはり、この窓から雨が吹き込んでしまうため、ふさいでしまうことに決定。
　奥の壁は木製なので、追加で取り付ける窓枠も角材で作る。

壁と同様、黒ペンキで塗装して半日乾燥、ポリカーボネートの波板を打ち付けて完成。後から取り外せるように上下各２カ所をボルト止めにしたのだが、

雨が入ってこないようにするためには後から取り付けるこの窓の上側は壁の波板の下に潜り込ませる必要があり、簡単に取り外せる形にはできなかった。
　とにかく、これで奥と左は完全に壁ができたことになり、雨の吹き込みはかなり減るものと思われる。
　

２０１２．３．１０～

　「夢のガレージ計画　編Ｖｏｌ．２」に書いてあるとおり、駐輪場の大きさは４ｍ×１．２ｍ。Ｋ１００ＲＳとスーパーカブ９０を縦に入れても余裕だったのだが、

Ｒ１１００ＲＳを増車してしまった。
　増車してから考えるのもどうかと思うが、奥行き４ｍの駐輪場にリッターバイクを２台入れるにはそれなりの工夫が必要。まっすぐに縦に並べたのでははみ出てしまうので、「それぞれを斜めにする」「なるべく重ねる」必要がある。どうすれば一番効率がよいのか、夜中にいろいろと試してみた。

　最初にＲ１１００ＲＳを奥に入れてみた。これだと、水平対向エンジンのシリンダーが邪魔であまり斜めにならないのと、Ｋ１００ＲＳの左シティケースが外せないのとで、重なりがあまりとれない。２台の隙間も数センチしかなく、駐輪の難易度が高い。

　次に、幅の狭い後ろ同士を組み合わせれば良いかと思いＫ１００ＲＳを反対にして奥に入れてみたが、センタースタンドを上げる際に「下がってくる」ので駐輪場の奥に無駄な隙間ができてしまい没。これは、Ｒ１１００ＲＳが奥でも同じ。
　今度はＫ１００ＲＳを奥に入れてみた。これは、Ｋ１００ＲＳの左シティケースもどこにも干渉せず、

Ｋ１００ＲＳの右ミラーの下をＲ１１００ＲＳのリアキャリアが絶妙にくぐり抜ける。他にもいろいろやってみたが、この組み合わせ方が一番スペース効率が良いようだ。
　なお、Ｋ１００ＲＳに乗って出掛けるには、「四輪を道路に出す」→「自転車３台を駐車場の脇に寄せる」→「カブ９０を駐車場の一番前に出す」→「Ｒ１１００ＲＳを駐輪場の真ん中あたりまで出して右に寄せる」→「Ｋ１００ＲＳを道路に出す」→「Ｒ１１００ＲＳとカブ９０を駐輪場に入れる」→「自転車３台を駐輪場の一番奥に入れる」→「四輪を駐車場に入れる」、とかなりの手間がかかる。

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