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| 木更津港を発つ「オアシス」。航路は基本的に４隻で運航されていた。 |
| のりもの あ・ら・かると【船】
想い出のマリンエキスプレス（川崎〜木更津） |
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| 木更津港を発つ「オアシス」。航路は基本的に４隻で運航されていた。 |
| 東京湾アクアライン開通の前、神奈川県川崎港（浮島桟橋）と千葉県木更津港の間を（株）マリンエキスプレスのフェリーが結んでいました。運航は50〜60分ごと、旅客運賃は1050円，所要時間はおよそ１時間でした。東京湾をショートカットする通勤の足として、また「小さな旅」のポイントとして長らく親しまれてきましたが、97年12月惜しまれながら廃止、その機能は東京湾アクアラインにとって代わられました。これに伴って通勤などには便利になった反面、旅としての情緒は半減してしまったような気がします。
なお、同社の航路のうち、川崎〜日向・宮崎を結ぶ長距離フェリーのほうは、現在でも運行されています。そのため、木更津港はターミナルとしての機能はなくなっています（98年１月に訪れたときは、オフィスのみ存在してました）が、川崎港のほうは、規模こそ縮小されども生きています。 |
| 現役時代の風景（撮影：97年10月） |
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| ありし日の木更津港 | 乗船風景（木更津港） | |
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| 木更津・中の島大橋をくぐる | 川崎港付近にて |
| 廃止後の風景は、こちら！
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