９月９日（金）．．３日目

（８：４０）ＹＨで朝食をとり、いざ出発！

天気は快晴！見事な青空だ。バイクで走っていると、体の中までリフレッシュされるようだ。肌に当たる風も実に心地いい。真夏のボワ～っとした風とは全然違う。風はもう秋の気配！オフコース！暗い．．ツーリング中は、こんな天気が続いてほしいものだ。

今日は牡鹿半島をまわって、それから北上し、｢遠野ＹＨ」に泊まる予定だ。

まずは、夕べ走ってきた道を松島中心部へ向かう。真っ暗で寂しかった道が、松島湾が見え隠れする気持ちいい道に変わる。清水も気分良くカッ飛んで行く。ガンガン飛ばして先に行く。飛ばすのはいいんだけど、、、道を間違って飛ばすのは困る。｢オイオイ！逆だよ、逆！」４５号線に出て、また、仙台方面へ向かってしまう。なかなか清水に追いつけず、そのまま数キロ走ってしまった。｢俺が先を走ると、ろくなことがねえ」と、清水。でも、そのおかげで「双観山」という、とても眺めのいい展望台に寄る事ができた。松島は、期待していた程ではなかったものの、景色は見事だった。

４５号線→牡鹿半島へ向かう。

牡鹿半島は、往路は有料道路（コバルトライン）を使い、復路は一般道を使おうと思う。途中、石巻市でガソリンスタンドに寄った時、有料道路までの距離を訪ねると、｢すぐ、そこだよ」という。｢あれ？そんなに近かったかな？」と意外に思ったが、有料道路入口で地図を見て間違いに気づいた。ここは｢コバルトライン」ではなく、その１０キロ以上も手前の｢牧山有料道路」という、ただトンネルをくぐるだけの道だった。料金が１００円と安かったので、戻るのも面倒だし、そのまま行くことにした。

３９８号→　女川町

牡鹿半島～コバルトライン～（８００円ﾅﾘ）
コバルトラインは、半島の尾根を駆けるアップダウンの続く、約３０キロの快適なワインディングロードだ。天気も良く、景色も良く、車も少なく、路面も良い。最高の有料道路だ。木々のグリーンの間から、ブルーのダイナミックな太平洋が見え隠れする。コーナーリングよりも、景色を楽しみながら走った。でも、本音を言うと、重い荷物で後輪がすべりそうで、あまりバイクを倒し込めないので、とてもコーナーを攻めたり出来ないのだ。

途中の展望台で、清水がオイルの補給をする。（２ストは大変だ）

御番所公園（11：30／９２Ｋｍ）
展望の効く所へ行きたかったので、ちょっと上に登ってみる。すると、すぐ行き止まりになってしまい、そこには店（休憩所）があった。車一台通るのがやっとの道で、こんな所に迷い込んでしまったらもうおしまい。戻るに戻れない。しまった．．｢いらっしゃ～い！」と店のおばちゃんが、カモが来たとばかりに、ニコニコしていた。｢まっ、いっか～」男二人で仕方なくクリームソーダを食った。

ここの屋上からは、太平洋側に金華山、反対側に石巻湾がくっきり見えた、おばちゃんが言った通り、バツグン！の眺めだった。クリームソーダ３５０円は、無駄ではなかった。
ここ御番所公園からは、一般道で女川町まで戻ることにする。

　途中、十八浜（くぐなりはま）という、歩くと砂が鳴るという浜辺があるので、寄ってみようと思うのだが、どの辺だかよく分からない。地図で確かめようと、登り坂の途中でバイクを止めた。｢清水～！もうちょっと先かな～？」｢えっ？おっ？あれっ？とっ．とっ．と．．」ガシャン！！助ける間もなく、バイクを倒してしまった。清水君、今回記念すべく一回目の転倒。オフロードバイクが一台、冷たい視線を向けて走り去った．．．

お目当ての十八浜は、そこからすぐの所にあった。歩くと｢キュッ、キュッ」と音がするというので、期待と好奇心いっぱいで、砂浜へダッシュ！よ～し！｢ザッ！ザッ！ザッ！．．」ん？？な、鳴かない！なんで？。意地になってあちこち歩きまわってみたが、どこも同じ｢ザッ！ザッ！．．」結局、｢キュッ、キュッ」とは鳴かなかった。シーズンオフは鳴かないのだろうか？．．（そんなアホな！）

それと、砂浜にたくさんのうみねこ？がいて、近づいて写真を撮ろうとしたら、一斉に逃げやがった。ヒッチコックの映画のように、ぱ～っと逃げやがった。本当につまらん所だった。ただ、天気がよく暖かかったので、昼寝でもしたら気持ち良かっただろうけど．．

女川町まで戻った。このあと｢リアスブルーライン」と呼ばれる、名前を聞いただけで走ってみたくなるような、海沿いを走る道を行こうと思ったが、数キロ走っただけで、なんと！「土砂崩れの為、通行不能！」の看板が！残念．．仕方が無いので、ちょっと遠回りになるけど、石巻市まで戻って４５号線を北上することにした。

（１５：３０／２３３Ｋｍ）
クリームソーダを食った、牡鹿半島、御番所公園から約１５０Ｋｍ、３時間以上ほとんど休みなしで走り続け．．

　ここ、気仙沼駅に到着。
気仙沼の町は、信じられないほど静かだった。まるで、町の人がみんな地元校の応援で、甲子園に行ってしまったかのように閑散としていた。駅前の食堂は閉まっているし、町全体が眠っているかのようだ。とりあえず、まだ昼めしを食っていないので、近くの食堂に寄ることにする。「すみませ～ん、やってますか？」店のおやじに、ん？おめーら何者だ？とでも言いたげな目で見られたが、客だと分かると、すぐに電気をつけてくれた。客が一人もいなかったので、電気まで消してあったのだ。でも、時間からしてランチタイムも終わっているだろうし、当然だろうか？．．．．と、まあこんな感じの町だった。潮の香りが漂う気仙沼をあとにする。

うら道で３４０号に出る。
住吉町のちょっと手前で、ガソリンスタンドに寄る。山の中の、いかにも暇そうなＧ．Ｓだった。おそらく、日が暮れたら店も閉めちゃうんだろうな～。店員さんに、遠野市までの道を確認した。この先二つ目の信号を右折して、まっすぐだという。遠野まで、一時間もかからないそうだ。｢そうか、二つ目か、すぐだな」なんて、都会の感覚で考えてしまったのは、愚かであった。こんな山の中、走っても走っても、信号なんてありゃしない。結局、二つ目の信号までナ、ナント！１５キロもあった。こりゃ、参った！！

２８３号線→　遠野に近づくと、さすが｢民話のふるさと」ということだけあって、まわりの景色も｢まんが日本昔ばなし」に出てきそうな、なんだか懐かしいような雰囲気になってきた。

（１７：４５）遠野ＹＨに到着。夕食の時間に間に合って、ひと安心。

ここ遠野ＹＨは、柴田が何度か泊まったことがあって、｢こじんまりとした、落ち着けるアットホームなＹＨ」とのことだ。俺達は、そんな柴田の話しを信じて、期待して、出発前から泊まってみたいと思っていた。しかし、この日は落ち着けるどころか、随分とにぎやかな夜となった。

まず、ＹＨに着いてすぐ十数台のサイクリング車(ロード自転車）が、並んでいるのに気づく。｢まさかホステラーじゃないよなー」と、清水と顔を見合わせる。が、案の定、それは同志社大のサイクリング同好会の連中のものであった。それと偶然にも、今晩、松山隆宏(29）というシンガーソングライターの、ミニコンサートがあるということで、定員オーバーの三十数名のホステラーが集まった。静かなＹＨで、ゆっくりできると思っていたので少々戸惑ったが、それはそれで、思い出深い夜となったのである。

夕食後、半ば強制的にコンサートに参加させられ、期待半分、いい迷惑だ！半分である。この松山千春、否、松山隆宏なる人物、まず知っている人は少ないと思う。もちろん俺達も知らなかった。彼は、全国各地、ギター一本で、うたの旅を楽しんでいるという、ちょっと羨ましいような人だ。昔、ケメ、日吉ミミ（ふ、古すぎる．．）の、バックギタリストをしていたというだけあって、ギターは、めちゃめちゃうまかった。歌も、とてもマイクなしで歌っているとは思えない程の声量で、迫力があった。曲の方は、とても今風とは言い難いフォークソングだったけど、｢ストレートな歌心と、優しさ溢れる語りが好評！」と、パンフのプロフィールに書いてあったように、なんかこう、じ～ん！とくるものがあった。彼の歌う姿を見ていると、やっぱり自分の好きなことを一生懸命やってる人って、生き生きしていると思った。いろいろ苦労も多いんだろうけど「がんばれよ～！」」

遠野ＹＨについては、ペアレントさんもおもしろい人だったし（清水は、小池先生に似ていると言ってた）、柴田の言ってた通り、雰囲気の良いＹＨだった。今度は是非、すいている時期にのんびりと遊びに来てみたい。

本日の走行距離．．．３０７Ｋｍ