＜旧車シリーズ　５０２＞

ＭＡＺＤＡ　ＬＩＧＨＴ ＢＵＳ　Ａ−ＴＹＰＥ （ＡＥＶＡ）

　東洋工業は昭和30年代後半から、D1500/D2000トラックのシャシーに13人〜21人乗りのバスボディを架装したモデルをラインナップしていた。これらは架装色の強いモデルで短命に終わったが、その後、2000ccクラスの本格的マイクロバスとして1965年5月に登場したのがライトバスである。
　新登場のE2000トラックをベースとしたシャシーは、クラス最長の3095mmのロングホイールベースを有し、頑丈な全浮動式リアアクスル、クラス唯一の箱型断面フレームを採用するもの。サスペンションは前後ともリーフ式だが、ヘルパーラバースプリングを併用し、両効きのショックアブソーバーを採用して乗心地を高めていた。ボディ形状はライトバスの最も特徴的なポイントで、モダンな台形フォルムをまとったCタイプ、「金魚鉢」をイメージさせる大胆な曲面ボディを採用したAタイプの2種類を用意していた。いずれも定員は最大25名である。
　エンジンはD2000/E2000/T2000などのトラックで実績のあるVA型･1985ccOHVエンジンを搭載した。1967年9月には英国パーキンス社と共同開発したディーゼルユニットのXA型･2522ccエンジン搭載車も追加された。