アリストV300VEに乗るNO.701のKAZさんが、ルームランプ、マップランプ、読書灯などインテリアのランプ類のLED化を実施されたのでその製作方法について詳しくレポートしてくださいました。

カーショップでよく見かけるＬＥＤの室内灯、これを自作してみました。使用したＬＥＤは純白色で半減角が160度のもので表面が平らなフラットタイプのフレックスＬＥＤ（1個50円）です。定格電流が30mA、電圧が3.2〜3.4Ｖのものです。クルマの電圧が11.5Ｖくらいから14.4Ｖと変動することから固定抵抗器による電圧制御ではなく低電流ダイオード（ＣＲＤ）による電流制御方式にしました。（ＣＲＤは1本70円もするので1本5円の抵抗よりかなり割高です。）

右がフレックスLED 左がCRD

他に必要なものはベースとなる基板です。プリント基板をエッチングでつくることも考えましたが量産するわけではありませんので穴あきユニバーサル基板（ガラスエポキシ製）を買いました。さて製作したものが下の写真のものです。

マップランプ	ルームランプ
ドアのカテーシランプ	リアの読書灯

他にも運転席の足元のランプも作りました。 回路的にはＬＥＤ３個を直列につなぎ、ここに３０mAの電流を流すためにＣＲＤ2本並列につなぎます。これを1ユニットとして必要数分並列に増やすだけです。したがってこのＬＥＤを使用する場合のＬＥＤ数は3、6、9、12というように3の倍数になっていきます。あとは基板にどのようなパーツをレイアウトするかがセンスの問題となります。

基板をカットして、レイアウトが決まったらパーツを載せていき、ハンダ付けをしていきます。ＬＥＤのＣＲＤも極性があるので向きを間違えないように気をつけます。また熱に強いものではないのでハンダ付けは手早くやっていきます。あとは裏面に絶縁用の樹脂コーティング（といってもプラスチック用のボンド）を塗り、電源の配線をすれば出来上がりです。量販店で売っているものはかなり高いのですが、自作すれば1ユニットあたり300円少々で作れます。秋葉原などで買えばＬＥＤもＣＲＤももっと安く買えますから価格的なメリットはもっと大きくなると思います。私のルームランプは実際には写真のものと異なりＬＥＤが51個、つまり17ユニットのものです。それでも510mAですからいかに省電力であるかがわかります。510mAということは0.51Aですから電圧が12ボルトなら約6Ｗとなります。これなら一晩消し忘れてもパッテリ上がりにはならないでしょうね。

ドアのカテーシランプも読書灯も驚くほどの明るさです。室内をＬＥＤにしても何も速くなりませんし外見も何もかっこよくはなりませんが、これだけローコストで満足感が得れるカスタマイズはなかなかないと思います。

光るマップランプ	組み込んだ状態 （昼間なのにこんなに明るい）

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