作成日：2005年2月11日 最終更新日：2025年10月16日

ＪＲ鶴見線

E131系1000番台

製造初年 2023年 投入年〜引退年 2023年〜 車両の材質 ステンレス 車長 ２０ｍ 車両片側のドア数 ４ドア 客室座席の種類 ロングシート 制御方式 ＶＶＶＦインバータ制御（日立製ハイブリッドSiC適用） 編成長・編成数 ３両編成・・・８本 所属 中原電車区 すそ絞りのないストレート車体。

205系1100番台

製造初年 1985年 投入年〜引退年 2004年〜2024年2月 車両の材質 ステンレス 車長 ２０ｍ 車両片側のドア数 ４ドア 客室座席の種類 ロングシート 制御方式 界磁添加励磁制御 所属 中原電車区 撮影場所 浜川崎駅 撮影日 2007年8月25日 ３両編成９本存在した。 ２本は富士山麓電気鉄道に譲渡された。 前照灯はＨＩＤ

103系
３両編成
（鶴見駅）


鶴見駅京浜東北線ホームから撮影


終点
（扇町駅）

お宝写真

クモハ１２形
旧型国電
車長１７ｍ
1996年まで活躍していた
1986年撮影
（国道駅）


クモハ１２形は両運転台だが、前後で顔が異なる
片側が貫通扉付きで、もう片側は非貫通になっている
1986年撮影
（海芝浦駅）


クモハ１２０５２
（2007年8月25日　東京総合車両センター一般公開）

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