スーパーカー定規ギャラリー
その３（２１〜３０/２９は不明）
定規に付いてるナンバー順に並べていきます。抜けてるところ持ってるヒト、
教えて下さいっ！
だいぶネタが苦しくなって来てるの感アリアリ。カウンタックの変則攻撃だっ！
（いや、まだまだあると思うんだが、なぜショーモデルまでッ!!）
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No.21 ロータス・ヨーロッパ 「ヨーロッパだけが＜ロータス＞じゃないやいっ！」と田中むねよし先生あたり怒り出すん じゃないか？ウイングの表現があるから、ユーヤ・フブーキのSPでしょう。しかしあの、実物見て 「ひ、ひっくぅ〜」としか形容できない、ぺたんこ感が出てないのはなあ。 |
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No.22 ランボルギーニ・イオタ No.8に続いて、イオタですよイオタですよ。今度のはうまいことすっぱり風切る感のある ノーズやら、フェンダーアーチの雰囲気出してます。たぶんNo.8と上のロータスの描き手が 一緒で、こっちは別の人かな？ |
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No.23 ランボルギーニ・ミウラ ミウラもバージョン色々あるんだが、肝心のフロントランプがこう省略されてると 良く分からんですな。それにしても、アンテナおっ立ててるところを写すとは、妙に渋いね。 上のイオタとの差別化に結構苦慮してるよな。ミウラとイオタってランボじゃ一番流麗で 好きー。 |
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No.24a ランボルギーニ・カウンタックLP500S おやおや？この図柄はどこかで見たような？…No.13のカウンタックが帰ってきたぞ！ で、どっか違わないか、と目を凝らしたらありました。微妙に分割位置が違ってます（笑）。 いや、マジでマジで。更に通しNo.は「24a」。aって、アナタ…と思ってたら（次へ） |
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No.24b ランボルギーニ・カウンタックLP500S う、うわあ！つーわけで、こちらは「24b」だっ！絵柄は一緒だ！ただし上下が逆だ！（大笑） しかもなぜか、分割がNo.13と同じに戻って（しかし天地は逆）のお勤め。一体実際はどういう順 で出たのだろう。 |
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No.25 ランボルギーニ・カウンタックLP500S まー、カウンタックはとにかくお子様には人気あったんですね、ひたすら。 ガルウイング開けた図柄が、原型師の感性をいたくいたく刺激したんでしょうなあ。 絵柄も脂乗ってるカンジ。タイヤの再現具合が心地いいっす。 |
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No.26b ランボルギーニ・カウンタックLP500S こちらもNo.16のカウンタックと基本的に同じ正面絵柄。コレは重ねてみると分かるのだが、 かなり細部のエッジ表現が直されている。手元にあるのは「26b」のみなので、「a」の存在が あるのかどうか気になる気になる気になるよおおおおん。 |
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No.27 フェラーリ512S・ベルリネッタ・スペチアーレ・ピニンファリーナ コレ、ピニンファリーナの秀作だっけか？確かケイブンシャかどっかの スーパーカーカードで見たことはあるが…。屋根ごと大きく開くっつー構造はベルト ーネのデザインにも見られるんだけど、70年代当時の「未来」だったのかしらん。 |
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No.28 ポルシェ934ターボ 「930」はシックな色の写真が良く載ってたのね。 それに対してこの「934」は真っ赤なボディが使われてて、しかもフロントにはぐっとでかい スカート。子供心に「コイツはかなりやる気なんだ、スーパーだ！」と思わされた。 白地に黒・青・赤のラインが入ったマルティニカラーが印象深いな。トミカでもそれで出てたし。 |
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No.30 アルファロメオ・ジュニア 「スーパーカー」か？これ？つーとジュニアマニアの方には申し訳ないが（笑）。 特徴といえば、リアランプ上のグラスエリアが、CR-X（2代目）みてえになってたんだよな。それでか リアの写真しかなかったからなのか、この絵もリアから。 |
