1998 Round 12 Hungarian GP
Qualifying Practice
Last Updated: 98/08/16

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PositionNo.DriverTeamEngineTyresTime
18Ｍ．ハッキネンマクラーレンメルセデスＢＳ1:16.973
27Ｄ．クルサードマクラーレンメルセデスＢＳ1:17.131
33Ｍ．シューマッハフェラーリフェラーリＧＹ1:17.366
49Ｄ．ヒルジョーダン無限ホンダＧＹ1:18.214
54Ｅ．アーバインフェラーリフェラーリＧＹ1:18.325
61Ｊ．ヴィルヌーブウィリアムズメカクロームＧＹ1:18.337
72Ｈ−Ｈ．フレンツェンウィリアムズメカクロームＧＹ1:19.029
85Ｇ．フィジケラベネトンメカクロームＢＳ1:19.050
96Ａ．ウルツベネトンメカクロームＢＳ1:19.063
1010Ｒ．シューマッハジョーダン無限ホンダＧＹ1:19.171
1114Ｊ．アレジザウバーペトロナスＧＹ1:19.210
1216Ｐ．ディニースアローズアローズＢＳ1:19.706
1317Ｍ．サロアローズアローズＢＳ1:19.712
1418Ｒ．バリチェロスチュワートフォードＢＳ1:19.876
1515Ｊ．ハーバートザウバーペトロナスＧＹ1:19.878
1612Ｊ．トゥルーリプロストプジョーＢＳ1:20.042
1719Ｊ．フェルスタッペンスチュワートフォードＢＳ1:20.198
1821高木虎之介ティレルフォードＧＹ1:20.354
1922中野信治ミナルディフォードＢＳ1:20.635
2011Ｏ．パニスプロストプジョーＢＳ1:20.663
2123Ｅ．トゥエロミナルディフォードＢＳ1:21.725
107%ルールタイム1:22.361
DNQ20Ｒ．ロセットティレルフォードＧＹ1:23.140


ハッキネン、今期８度目のポール獲得！！

　1998年Ｆ１第12戦ハンガリーグランプリの予選が８月15日(土)、オンガロリンク・サーキット（ブタペスト）で行われ、Ｍ．ハッキネン（マクラーレン・メルセデス）が今期８度目のポールポジションを獲得した。

　残り５戦と終盤に差し掛かったこの時期に、ブリヂストンは幅を太くしたフロントタイヤを投入。それが中低速コースのオンガロリンクにマッチしてハッキネンはシューマッハ／フェラーリにコンマ４秒差でポールを獲得した。クルサードもコンマ１５差で２番手となり、チャンピオン争いの上でも断然有利にレースを展開できそうだ。

　対するシューマッハ／フェラーリはリアがバタバタ跳ねてるのがＴＶでもはっきりわかる位マシンが不安定。それでも３位に入ってしまうのがシューマッハの凄さ何だろう。と言うよりは、サスペンションがないレーシング・カート見たいながちがちに固いセッティングを好むシューマッハのベストセッティングがあれなのかもしれない。しかし、アーバインはかなり乗り難そうなコメントをしていた。

　昨年のハンガリーでラスト１周で優勝を逃したＤ．ヒルが今年も元気に予選４番手をゲット。前回ドイツでジョーダンは２台とも完走し信頼性もアップ。ここは手堅く完走、願わくは表彰台と行きたいところだ。

　昨年優勝のヴィルヌーブもアグレッシブにマシンを操っていた。しかし、最後にアーバインにかわされ６位がやっと。前回のドイツでは久々に表彰台に登ったが、マシンの戦闘力はまだまだなんだろう。

　それにしても、この時期にサイズの新しいタイヤを出してくるのも凄い話。マシンのセッティングも大きく変わるだろうし、新しいサイズのタイヤを生産するとなると設備投資だってままならない。それに対応できるマクラーレンのマシンの懐の深さと、世界Ｎｏ１シェアのブリヂストンの資金力のなせる技か。これで、来年以降も参戦を継続するのではと言われているグッドイヤーもやる気を失うのでは？　そこにＢＳの狙いがあるかもしれない。

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