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1998 Round 8 French GP Qualifying Practice |

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| Position | No. | Driver | Team | Engine | Tyres | Time |
| 1 | 8 | M.ハッキネン | マクラーレン | メルセデス | BS | 1'14"929 |
| 2 | 3 | M.シューマッハ | フェラーリ | フェラーリ | GY | 1'15"159 |
| 3 | 7 | D.クルサード | マクラーレン | メルセデス | BS | 1'15"333 |
| 4 | 4 | E.アーバイン | フェラーリ | フェラーリ | GY | 1'15"527 |
| 5 | 1 | J.ヴィルヌーブ | ウィリアムズ | メカクローム | GY | 1'15"630 |
| 6 | 10 | R.シューマッハ | ジョーダン | 無限ホンダ | GY | 1'15"925 |
| 7 | 9 | D.ヒル | ジョーダン | 無限ホンダ | GY | 1'16"245 |
| 8 | 2 | H−H.フレンツェン | ウィリアムズ | メカクローム | GY | 1'16"319 |
| 9 | 5 | G.フィジケラ | ベネトン | メカクローム | BS | 1'16"375 |
| 10 | 6 | A.ウルツ | ベネトン | メカクローム | BS | 1'16"460 |
| 11 | 14 | J.アレジ | ザウバー | ペトロナス | GY | 1'16"627 |
| 12 | 12 | J.トゥルーリ | プロスト | プジョー | BS | 1'16"892 |
| 13 | 15 | J.ハーバート | ザウバー | ペトロナス | GY | 1'16"977 |
| 14 | 18 | R.バリチェロ | スチュワート | フォード | BS | 1'17"024 |
| 15 | 19 | J.フェルスタッペン | スチュワート | フォード | BS | 1'17"604 |
| 16 | 11 | O.パニス | プロスト | プジョー | BS | 1'17"671 |
| 17 | 16 | P.ディニース | アローズ | アローズ | BS | 1'17"880 |
| 18 | 21 | R.ロセット | ティレル | フォード | GY | 1'17"908 |
| 19 | 17 | M.サロ | アローズ | アローズ | BS | 1'17"970 |
| 20 | 20 | 高木虎之介 | ティレル | フォード | GY | 1'18"221 |
| 21 | 22 | 中野信治 | ミナルディ | フォード | BS | 1'18"273 |
| 22 | 23 | E.トゥエロ | ミナルディ | フォード | BS | 1'19"146 |
ハッキネン、今期5度目のポール獲得!!1998年F1第8戦フランスグランプリの予選が6月27日(土)、マニクールで行われ、M.ハッキネン(マクラーレン・メルセデス)がポールポジションを獲得した。4年に一度のワールドカップサッカーが行われている最中、その開催国でのグランプリと言うことで、客の入りはどうなのかなと思っていたが、予選のテレビを見た限りでは、それなりに人が入っていて、そんなに影響はないみたい。元々サッカーが盛んな国ではF1も人気があるから関係ないのかな。どちらも"熱狂的"ってところが共通してる。 そういう私もワールドカップはジーコの頃から見ていたので、今回日本は3連敗したものの、出場して日本中がこれだけ盛り上がった事だけでも凄くうれしいし、この4年に一度のお祭りが今後も"当たり前"になってくれるともっと良いけどね。次は開催国なので約束されてるけど、その次はどうなのかな? 若い世代に期待したい。 さてF1のほうは、ハッキネンがポールを獲って依然として速さを維持してるが、クルサードが今一つで、シューマッハの後3番手に甘んじてる。前回カナダでマクラーレン勢はトラブルで揃ってリタイアしているが、それから3週間あったので十分対策は練られているとは思うが、果たして? フェラーリはシューマッハ2位、アーバイン4位とここでもマクラーレンVSフェラーリの2強対決の様相。フェラーリは信頼性とシューマッハの巧みなピット作戦で勝負ってところか。前回のような醜い抜き方だけはやめてほしいが・・・。 日本勢はワールドカップの結果と同様に不振で、虎之介は予選の1周目でエンジンが壊れてロセット用のスペアカーでの走行を余儀なくされてしまう。それでも、あのチーム状況で予選を通過できたのは虎之介の凄さかな。来年はホンダで?結果が欲しいね。 |
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