Australian flag 1998 Rd.1st Australian GP
Qualifying Practice
Last Updated: Mar.08 1998

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PositionNo.DriverTeamEngineTireTime
18Ｍ．ハッキネンマクラーレンメルセデスＢＳ1'30.010
27Ｄ．クルサードマクラーレンメルセデスＢＳ1'30.053
33Ｍ．シューマッハフェラーリフェラーリＧＹ1.30.767
41Ｊ．ヴィルヌーブウィリアムズメカクロームＧＹ1'30.919
515Ｊ．ハーバートザウバーペトロナスＧＹ1'31.384
62Ｈ−Ｈ．フレンツェンウィリアムズメカクロームＧＹ1'31.397
75Ｇ．フィジケラベネトンメカクロームＢＳ1'31.733
84Ｅ．アーバインフェラーリフェラーリＧＹ1'31.767
910Ｒ．シューマッハジョーダン無限ホンダＧＹ1'32.392
109Ｄ．ヒルジョーダン無限ホンダＧＹ1'32.399
116Ａ．ウルツベネトンメカクロームＢＳ1'32.726
1214Ｊ．アレジザウバーペトロナスＧＹ1'33.240
1320高木虎之介ティレルフォードＧＹ1'33.291
1418Ｒ．バリチェロスチュワートフォードＢＳ1'33.383
1512Ｊ．トゥルーリプロストプジョーＢＳ1'33.739
1611Ｏ．パニスプロストプジョーＢＳ1'33.851
1717Ｍ．サロアローズヤマハＢＳ1'33.927
1823Ｅ．トゥエロミナルディフォードＢＳ1'34.646
1919Ｊ．マグヌッセンスチュワートフォードＢＳ1'34.906
2021Ｒ．ロセットティレルフォードＧＹ1'35.119
2116Ｐ．ディニースアローズヤマハＢＳ1'35.140
2222中野信治ミナルディフォードＢＳ1'35.301


○マクラーレン強し！？ハッキネン、ポールポジション獲得！

　1998年Ｆ１開幕戦オーストリアグランプリの予選が３月７日(土)、メルボルン・アルバートパーク・サーキットで行われ、Ｍ．ハッキネン（マクラーレン）がポールポジションを獲得。これは昨年から参戦のブリヂストンタイヤにとって初のポールポジションとなる。

　今シーズンはレギュレーションが大幅に変更され、特にトレッド（車幅）の縮小とタイヤの溝はコーナーリングやブレーキ、トラクションに悪影響を及ぼし、ドライバーの腕にかかる比重が増して、ひいてはチーム間の格差が減って混戦になると考えられているが、やっぱり強いチームは技術力もお金もある。結局この予選結果を見る限り勢力図に大きな変化はないのだが、その中でマクラーレンが安定した速さを見せてフロント・ロゥを独占。最もパワフルで軽いメルセデスエンジンに加えて、咋シーズンから加入の空力デザイナーＡ．ニューウェイとＢＳタイヤがベストマッチしてバランスのいい走りをハッキネン、クルサードとも見せていた。
　一方、ヴィルヌーブ、シューマッハは苦戦。シューマッハはマシンをねじ伏せながら何とか３位に、ヴィルヌーブも４位がやっとの感じ。そこに５位に飛び込んできたハーバートにはビックリ。新チームメイトのアレジが12位である事を考えると大健闘である。

　そして期待の高木虎之介が13位。ティレルの非力なエンジンを考えるとこれも大健闘と言ってもいいのではないかな。本戦でもまずは完走を果たして欲しいところだ。
　逆に不振なのがプロスト。トゥルーリ、パニスが15位16位と低迷。ティレルが昨年から付けていた効能不明のセンターウィングを付けての走りではあったが、スピンするシーンも多く見受けられ、セットアップに苦しんでいるようだった。
　それから、中野信治最下位・・・・　なんとか頑張って欲しい・・・

　埼玉に引っ越したので、予選が見れるのは嬉しい限り。予選のＴＶでは直前情報も聞けるし、各ドライバーの限界ギリギリの走りには迫力があるし。予選結果も日曜日午前中にはアップしようと思いますのでどうぞ宜しくお願いします。
 

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