2000 Formula One World Champion ShipRound 4. British GP. Results |
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第4戦 イギリスＧＰ最終結果 ◇４月21日〜４月23日 シルバーストーン・サーキット(5.141Km×60周)
○イギリスＧＰ予選結果○イギリスＧＰ結果詳細○クルサードがマクラーレンに今期初勝利をもたらす
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2000年Ｆ１第4戦イギリスグランプリの決勝が４月23日(日)、シルバーストーン・サーキットで行われ、Ｄ．クルサード（マクラーレン・メルセデス）が今期初優勝を飾った。２位にはＭ．ハッキネンが入りマクラーレンのワン・ツー・フィニッシュ。３位にはＭ．シューマッハが入った。 スタートではフロント・ロゥのバリチェロ、フレンツェンがポジションをキープし、５番手シューマッハが中位に呑み込まれ８番手にまで落ちてしまい、先頭グループにはバリチェロ、フレンツェン、マクラーレンの２台、そしてバトン、ラルフという若きウィリアムズの２人が続き、序盤はその６台がダンゴ状態で周回を重ねたので、新鮮な展開が期待された。しかし、フェラーリとマクラーレン勢は１回ピットストップ作戦、ジョーダン、ウィリアムズ勢は２回ピットストップ作戦。結局重たくても速いマクラーレンとフェラーリと互角にレースをするには、ジョーダンやウィリアムズは２回ピット作戦を取らざるをえず、最後はいつものメンバーが表彰台を占めてしまった。 ヴィルヌーブは今回もジャンプスタートを決めて６位まで順位を上げるが、ジョーダンやウィリアムズと同等のポテンシャルのマシンで燃料を多く積んだ１回ピットストップ作戦を取り、更には予想外の晴天で気温が上がり、ウェットを想定しての柔らかめのタイヤチョイスが裏目に出てペースが上がらず、すぐさまラルフに抜かれ、序盤はトップグループ６台から大きく引き離される。その後も粘り強く走って、残り５周でフレンツェンがギヤボックス・トラブルでリタイヤしたため６位ポイント圏内に入ったが、後ろからジョーダンのトゥルーリが迫った所でマシンにトラブルが発生したのか、トゥルーリに抜かれた直後にピットインしてそのままリタイアとなってしまった。 スタートで中位に落ちたシューマッハはヴィルヌーブに引っかかってトップ集団から大きく離される。しかし、前のヴィルヌーブがピットインして前が空くとしっかりペースを上げ、スタートから周回数の２／３まで走って１回のピットイン。気が着けばしっかり３位を確保しているのが、シューマッハの強さと言うところか。 結局フロント・ロゥからスタートしたバリチェロ、フレンツェンは共にトラブルが出てリタイア。特にジョーダンはトゥルーリは完走したものの、また１台にギヤボックス・トラブルが出てしまい、問題解決に手間取っているようだ。 ウィリアムズ勢は２回ピットストップながら４位５位を獲得。イギリスでは既にアイドルである20歳の新人バトンが、兄に劣らぬ実力者Ｒ．シューマッハに引けを取らない走りを見せ、今後がますます注目される。そのライバルとならなければいけないＢＡＲホンダはゾンタがミスでスピンしてリタイア、ヴィルヌーブにはトラブル発生と良いところなく、またレース戦略的にも１回ピットストップ作戦が本当に良かったのか？ たとえヴィルヌーブがトラブル無く完走したとしても、ウィリアムズの２台には勝てなかっただろうから、あまり良い作戦ではなかったのだろう。こういったチームとしての経験不足をどう補って行くかも、今後の大きな課題だろう。 |
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