走行編
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葱玉師匠の彩、快走、しかし１パック位しか練習せず、お〜い、ラインが甘いんでないすか？
(･_*)＼ﾍﾟﾁ
ＧＰ ウィナー選手の華麗なドリフト、 これがなんともスポンジタイヤなのに綺麗でスムースな
流し方なんです！ ちと惚れたっす。
トォエルブを探せ！ 写真を何枚も撮って、 あ〜あまた写ってないや！ と思ったら、れ？
しっかり写ってました。 サイズがサイズなだけに忍者の様になっています。 しかし１/１２は
速い、っていうかシュシュシュー、って感じでスロットカーの様に見えます。
もりたさん、決勝もサポートきっちり決めてます、 予選２位と３位の選手は兄弟らしくほの
ぼのとレースを楽しんでいました。 （と思いました） お姉さんもサポートお疲れ様(*^_^*)
２３Ｔクラス Ｂメイン スタートの図、 おら Ｃメイン 当然写真なし、 葱玉師匠、軽くＢメで
トップ狙いか？
しか〜し、スタート直後葱玉師匠、弾き飛ばされる〜！
こちらは ２３Ｔクラス Ａメインの顔ぶれとマシン達！ うむ〜、気迫が漂っているっす。
トォエルブのスタートシーン、 すんません、レースはまともに撮れませんでした。
といってもあまり参考にならないかもしれませんが・・・、(^^ゞ
予選１ヒート目） 路面温度 45℃超え
ゼノン ３６新品 インナーゼノン アクア ホイール エッジ （ゼノンが無かったので！）
・グリップ剤無しで走行、フィーリング良し、コントローラブル、しかし緊張でタイムはぼち。
予選2ヒート目） 路面温度 50℃超え
ソレックス３６Ｒ 約５パック走行済み、 インナー タミヤ Ｓ （好きなんです）
ホイール タミヤ カーボン（たまたまです）
・グリップ剤 ラスペネ、 前半ぼち、中盤から後半にかけてタイヤのスキール音が激しく
アンダーオーバーとなる。 （きびしー！）
予選3ヒート目） 路面温度 50℃超え
テイクオフ ＣＳ３７ 約5パック走行済み、 インナー ＣＳ ＭＳ ホイール 何故かゼノン
・グリップ剤 ラスペネ、 前半から後半にかけて安定したグリップとコントロール性の良さが
おらを酔わせる(＃^_^＃) とりあえず自己ベスト更新 このコースでの初１９秒台に突入！
スキール音も殆ど無くなりました。 （結構パンパン気味ですが！）
決勝） 当然ＣＳ３７ しかしこのコースでの練習も含めると既に８パック目以上のタイヤは
ひでぶ〜！ 既に死んでいたのかも知れません （´ε｀ ）
っという事で次回このコースに来る時は新品のＣＳシリーズ（現在 Ｒｐ ？）を持ち込んで
タイムアタックに挑戦してみたいと思います。
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