日産エクサ キャノピー、ルーフ部分
エクサはクーペ・キャノピーともに、ルーフが外れてTバールーフとして走行することも可能になっている。
ここまではよく知られた話。で、そのルーフには細かい芸が仕込まれていた。ルーフ内側にはレバーが付いていて、ここを操作することでルーフを外すことができる。
そもそもどのようにルーフが固定されているかというと、A・Bピラー上に穴が開けてあり、そこにルーフから出た棒を差し込んで固定するようになっている。上述のレバーは、その棒の出し入れをするものなのだ。芸が細かい。
取り外したルーフはというと、専用の袋に入れて、トランクボードの下にあるスペースに収納できるようになっている。
次頁では、ルーフにまつわるさらに芸の細かい部分を見ていく。