電動エアコンコンプレッサー、配管
ここからは、配管を中心に見ていく。
コンプレッサーから出た配管は、リキッドタンクに接続される。
ここからがすごい。純正のエバポレーターが使えれば良かったのだが、うまく配管できないらしい。そのため、エバポレーターをシートの後ろに新たに設置し、そこまでの配管が車室内を貫いている。下の写真は助手席足下。
助手席横を通って・・・
シート後ろに新たに設置したエバポレーターへと繋がる。かなりの荒技である。
次頁では、新たに設置したエバポレーターを見ていく。
