NISSAN CEDRIC/GLORIA 230 PICS

		フナコシさんの２３０グロリアです。２ドア車で、珍しいグロリア前期型。しかもＤＸというグレード。今はＷＥＢページを閉鎖しておられますが、以前は唯一の２３０のサイトでした。この画像は、初めてお会いしたときのもので桶川のサーキットでのものです。クルマ仲間というのも初体験。
		初代オーナーの現役時代にホリデーオートにも載った事がある２３０グロリア。稀少な｢品川５５」ナンバーは、次オーナーに渡ったあとでも継続しております。これに乗ったとき、明らかに後期型とは違うエンジンのパワーを実感しました。オートマですが、十分実用的。
		横浜のＩ山さんの２３０ワゴン。１９９７年のオールドタイマー誌にも載っていたワゴンです。前期グロリアセダングリルが入っています。エンジンはＬ２４。今は薄い黄色に全塗装されています。
		１９９９年夏、偶然、晴海のＡＷでお会いしたオーナー、Ｉさんの黒の後期型ＧＸ。社外アルミ以外すべて当時の姿を維持しています。塗装も当時からのものですが、綺麗でした。
		フィンランドの２３０オーナーさん。純正部品がかなり入手しずらい、とのことでメールを頂きました。画像を見るとウインカーやホイルキャップなどの欠品が見られます。この方は、ほかにも４３０や７２０トラックなどもお持ちでダットサン好きだそうです。
		奈良の某所にある２３０セダン。状態もよく、単に車検が無いだけ、みたいな状態です。
		和光の解体屋にあった２３０セドリックの２ドアＧＸ。まだまだ取れる部品はあるのですが、この場所では危険なので無理でした。もうこの解体屋はありません。
		東京のＴさん投稿の２３０廃車体集。もったいない～
		横浜某所にあった廃車体。後日、フナコシさんをはじめとした仲間で引取りに行きました。後期グロリアセダンＧＸでベンコラ車でした。
		イギリスのエディの２３０。ハイドロ組んで目立っています。今はブルーメタリックに塗装されてます。かなりのダットサンマニア。
		大阪の一途さんの２３０。前期型スーパーＤＸという、稀少なグレードです。いつも磨かれていてピカピカ！ホームページもお持ちです。
		都内某所で発見した２３０。ホイールキャップは他車種のようですが、あとは純正を保った綺麗な個体。ナンバーも当時モノがついています。
		上の画像を正面からみたところ。下の段にはＹ３２が停まっています。日産党かな？一番手前は自分の初代愛車の２３０セドＧＬ。
		一時期、ずっと朝日自動車に置いてあった２６００ＧＸ。Ｅマチックという、レアなＡＴがついています。壊れたら部品の入手がやっかいです。結局、２３０好きな方に引き取られていきました。
		現存台数も少ない、スタンダードグレードの２３０セドリックです。大阪の個人タクシーで、もう使われていないのか埃がたくさん積もっています。ナンバーも当時からのものがついています。
		東京在住のとき、神戸まで遊びに行った帰りに静岡の「ＥＮＫＥＩ」本社に寄りました。休みの日だったことも有り、静かでしたがホイールの山は見ることが出来ました。社員駐車場もエンケイ装着率高いです。むかしのディッシュやバハの復刻してほしいものなんですけどねぇ。

		フナコシさんの２３０グロリアです。２ドア車で、珍しいグロリア前期型。しかもＤＸというグレード。今はＷＥＢページを閉鎖しておられますが、以前は唯一の２３０のサイトでした。この画像は、初めてお会いしたときのもので桶川のサーキットでのものです。クルマ仲間というのも初体験。
		初代オーナーの現役時代にホリデーオートにも載った事がある２３０グロリア。稀少な｢品川５５」ナンバーは、次オーナーに渡ったあとでも継続しております。これに乗ったとき、明らかに後期型とは違うエンジンのパワーを実感しました。オートマですが、十分実用的。
		横浜のＩ山さんの２３０ワゴン。１９９７年のオールドタイマー誌にも載っていたワゴンです。前期グロリアセダングリルが入っています。エンジンはＬ２４。今は薄い黄色に全塗装されています。
		１９９９年夏、偶然、晴海のＡＷでお会いしたオーナー、Ｉさんの黒の後期型ＧＸ。社外アルミ以外すべて当時の姿を維持しています。塗装も当時からのものですが、綺麗でした。
		フィンランドの２３０オーナーさん。純正部品がかなり入手しずらい、とのことでメールを頂きました。画像を見るとウインカーやホイルキャップなどの欠品が見られます。この方は、ほかにも４３０や７２０トラックなどもお持ちでダットサン好きだそうです。
		奈良の某所にある２３０セダン。状態もよく、単に車検が無いだけ、みたいな状態です。
		和光の解体屋にあった２３０セドリックの２ドアＧＸ。まだまだ取れる部品はあるのですが、この場所では危険なので無理でした。もうこの解体屋はありません。
		東京のＴさん投稿の２３０廃車体集。もったいない～
		横浜某所にあった廃車体。後日、フナコシさんをはじめとした仲間で引取りに行きました。後期グロリアセダンＧＸでベンコラ車でした。
		イギリスのエディの２３０。ハイドロ組んで目立っています。今はブルーメタリックに塗装されてます。かなりのダットサンマニア。
		大阪の一途さんの２３０。前期型スーパーＤＸという、稀少なグレードです。いつも磨かれていてピカピカ！ホームページもお持ちです。
		都内某所で発見した２３０。ホイールキャップは他車種のようですが、あとは純正を保った綺麗な個体。ナンバーも当時モノがついています。
		上の画像を正面からみたところ。下の段にはＹ３２が停まっています。日産党かな？一番手前は自分の初代愛車の２３０セドＧＬ。
		一時期、ずっと朝日自動車に置いてあった２６００ＧＸ。Ｅマチックという、レアなＡＴがついています。壊れたら部品の入手がやっかいです。結局、２３０好きな方に引き取られていきました。
		現存台数も少ない、スタンダードグレードの２３０セドリックです。大阪の個人タクシーで、もう使われていないのか埃がたくさん積もっています。ナンバーも当時からのものがついています。
		東京在住のとき、神戸まで遊びに行った帰りに静岡の「ＥＮＫＥＩ」本社に寄りました。休みの日だったことも有り、静かでしたがホイールの山は見ることが出来ました。社員駐車場もエンケイ装着率高いです。むかしのディッシュやバハの復刻してほしいものなんですけどねぇ。