ほかに作りかけたものをいくつか紹介します。
最初のは、TVCMに出てくるのをそのままイメージするとこんな感じ。 2番目は、今使ってるのの色調を変えたもの。 3番目は、2番目の色調を変えたもの。 4番目は、特急「おおぞら」のトレインマークの丹頂です。
| アイコンのこと(1999/10) |
|
このページに使っているアイコン、釧路湿原をイメージしてみました。
プリウスらしさって??
いろいろ悩んだんですが、葉っぱはうまくできなかったし、丹頂も難しいです。
今使っているのは、JR釧路湿原駅の近く細岡展望台からの眺めをイメージして
作ったものです。 ほかに作りかけたものをいくつか紹介します。
最初のは、TVCMに出てくるのをそのままイメージするとこんな感じ。 2番目は、今使ってるのの色調を変えたもの。 3番目は、2番目の色調を変えたもの。 4番目は、特急「おおぞら」のトレインマークの丹頂です。 |
| そろそろいいかな？(1999/10) |
|
これまで(というより、この文章を作っている時点では)の車は、1991年3月に
買った「コルサ3ドア」。
1500ccの4WDで、よく走るし雪道にも強いんですが、10万km走って傷みが
目立ってきました。 そこで「新車」と思ったんですが、これといって･･･車にこだわりがないんで 「何がいいかな〜」と思っていた1998年10月。 日本シリーズのMVPの賞品が「プリウス」でした。 そのころから興味を持ち始めました。 TVのCMが最初はテクノロジー系だったのが、伊達公子さんが登場してイメージが 変わりました。 釧路湿原バージョンは特にいい感じで、それがひとつの「きっかけ」でした。 発売から1年半たち、特に大きな問題もないようだし、長野でも走っているんで 信頼性でも問題ないんじゃないかと思いました。 雑誌とかの評価を見ると、とてもいいんですよ。 難点は「値段が高い(値引きがない)」ことなんだそうです。 |
| そんなわけでして、購入です(1999/10) |
|
値引きはあてにならないのですが、お値段は\215万ですから、高級車という
ほどではないです。 プリウスにはグレードは一つしかないので、グレードで悩むことはありません。 エコノミーモデルにしてもあまり安くならないだろうし、高級モデルってのも エコに反するような。 でも、必要なものは全部標準ですから。 色は、このページの背景と同じ色。 標準色なんですが、いちばん「プリウスらしい」色だから。 オーディオが･･･「21世紀に間に合いました」なのにカセットしかないのは どうかな？と思い、これはCDに変更。 あとは冬の必需品スキーキャリアにフェンダーランプを付けました。 スキー場なんかに行くと意外と目立つかもね。 |
| プリウスの本(1999/10) |
知っていそうで知らないハイブリッド自動車の本国沢光広/三推社●講談社 プリウスだけでなく、いろいろな方式のハイブリッドカーの技術の紹介から はじまって、プリウスの試乗レポートなど。 難しい話しは抜きにして「どんなしくみなの？」の本です。 |
プリウスという夢国沢光広/三推社●講談社 トヨタ自動車での開発の様子を紹介したもの。 開発社の立場で書かれているので、技術の話しはちょっと難しいです。 技術論よりも「開発のプロセス」として、読んでみるといいかもしれません。 |
プリウスで Go!!
ホームページ