| 8月/バッテリー リフレッシュモード |
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３０分ほど乗っている間のこと。 まずバッテリーがいっぱいになるまで発電(よくあることです)して、その後は 平地を走っているにもかかわらず「電池なし」の警告になりました。 完全に充放電を１サイクル行って、バッテリーをリフレッシュしたみたいです。 |
| 7月/乗鞍岳 |
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いつもの場所(冷泉小屋前)で、バッテリーがなくなりました。 バッテリーがなくなってしまうと、とくに「環境にやさしい」わけではなく 「低公害車のみ乗り入れできる規制」が無意味であることがわかります。 |
| 5月/志賀高原 |
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去年も行ったのですが、やはり同じ場所で「電池なし」警告が出ました。 乗鞍のときもそうでしたが、ほとんど同じ位置で警告が出るのです。 よくできてる！と感心するものなのかしないものなのか。 |
| 4月/スキーキャリア |
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スキーキャリアをせっかく買ったのですが、まだ一度しか使っていません。 最近のスキーはカービングスキーなので短くなっていること、後ろの座席が広い ことが合わさって、３人までなら座席に積めてしまうのです。 トランクスルーと比べて暖房の効きが悪くならないというメリットも。 |
| 3月/持っていれば役に立つ「砂」 |
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雪道への備えとして、チェーンは当然として、今シーズンからは「園芸用の砂」を
持つことにしました。 大町から白馬へ抜ける裏道で動けなくなったとき、その砂で脱出できました。 4WDでもスリップしてやっと登る道だったので、FFなら致し方ないところ。 |
| 2月/スキー場への改善要望 |
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雪がとけると整備の悪い駐車場は泥だらけ。 クラウンみたいな高級車で行けるほどでなくても、せめてプリウスで 安心して行けるぐらいにはしてほしい。。。と思うのだけど。 （とくに有料のところは、いまどきそれで料金を取れるか考えて！） |
| 1月/21世紀になりました |
| 「21世紀に間に合いました」の車でしたが、21世紀になりました。 |
プリウスで Go!!
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