鈴鹿ヒストリックミーティング’９８

1週間くらい前に突然鈴鹿サーキットでイベントがあることに気づき、急遽オフミを行うことになりました。
このイベント（鈴鹿ヒストリックミーティング）は、少し前にツインリンクもてぎで行われた「ありがとうフェスタ」のミニバージョン？みたいな感じでしたが、前もって申し込んでおけば一般参加も可能だったようです。

		この日は、一般参加イベントの時間は誰でもピットロードに出入りできました。初めてピットロードからホームストレートを眺めれて、感動！！
ホームストレート	ピットロード

最初にあったイベントでは、昔のオートバイの所有者が各自愛車を持ちこみ、排気量毎に分かれて模擬レースを行っていました。ホンダ以外にもスズキやカワサキのバイクも走ってました。
結構な爆音を轟かせて昔のバイクが疾走する姿にまたまた感激！！


ホームストレートを駆け抜ける往年のバイク達

	ピットの裏には、ペースカーとして使われているＮＳＸが止まってました。なんと、キーもささったまま。緊急に出動することがあるからでしょうね。
ペースカーのＮＳＸ

ピット裏にはホンダＲＡ２７２が展示してありました。これは、ありがとうフェスタで走行したマシンです。残念ながらこのマシンの走行は今回はありませんでした。


ホンダＲＡ２７２

しばらく鈴鹿サーキットの遊園地で遊んだ後（わたしゃジェットコースター系は苦手です(^^;;;）、サーキットに戻ってくると歴代Ｆ１マシンのデモ走行が始まるところでした。
下の写真はちょっと小さいですがピット内でウォーミングアップをする3台のＦ１マシンです（左からＲＡ３００、ＲＡ３０１、ロータスホンダ１００Ｔ）


歴代ホンダＦ１マシンウォーミングアップ中

全車ウォーミングアップ終了後、1台ずつホームストレート上にてマシンとドライバーの紹介があり、数週ずつデモ走行を行いました。

		ホンダ　RA300 ドライバー：高橋国光
		ホンダ　RA301 ドライバー：北野元
		ロータスホンダ100T ドライバー：中嶋悟

全車ホームストレート上に集合した後、ランデブー走行を行いました。それにしてもＮＡエンジンのエキゾーストノートって心臓に響きますね。こんなに迫力があるとは思っていませんでした。


ホームストレートを駆け抜けるF1マシン

やっぱり出た!!
中嶋悟のスピンターン


最後に集合した３台

ヒストリックミーティング終了後、本田技研工業鈴鹿工場に移動しました。ここでは、歴代のホンダ車やレースカー等が展示されていました。

左画像：
1300クーペ、ライフ、Z
右画像：
S800

Target Chip Ganassi Racing Reynard Honda
&
マクラーレンホンダMP4/6


F1用 V12エンジン	CART用 V8エンジン

今回のオフミ参加者のプレリュード。
左から、ＬＥＩ++号、Yonezo号、chichan号、浜の銀プレ号、Ｔ号