マシン・スペック
形式フェラーリ ６４２
トレッド(前/後)1800mm/1675mm
ホイールベース2881mm
全長4400mm
全高1004mm
全幅2130mm
重量505kg
モノコックカーボンファイバー・ケプラー・ハニカム・コンポジット
フロント・サスペンションプッシュロッド式 トーションバー
リヤ・サスペンションプッシュロッド式
トランスミッション縦置き7速セミオートマチック
クラッチUNKNOWN
ブレーキSEP/ヒトコ
タイヤグッドイヤー
ホイールスピードライン
燃料タンクUNKNOWN
ラジエターUNKNOWN
エンジンフェラーリ037 V型12気筒
インジェクション/イグニッションマニエッティ・マレッリ
スパークプラグUNKNOWN
燃料アジップ
オイルアジップ

　
27フランスＡ．プロスト 28フランスＪ．アレジ
ＧＰ予
選		決
勝		ラ
ッ
プ
順		　 予
選		決
勝		ラ
ッ
プ
順		　
１アメリカ ２２２　 ６12FL　
２ブラジル ６４２　 ５６４　
３サンマリノ ３Ｒ−スタートせず ７Ｒ22スピンオフ
４モナコ ７５FL　 ９３８　
５カナダ ４Ｒ７ギヤボックス ７Ｒ６エンジン
６メキシコ ７Ｒ19電気系 ４Ｒ11クラッチ
７フランス ２２２　 ６４４　
８イギリス ５３２　 ６Ｒ７他車と接触
９ドイツ ５Ｒ４コースアウト ６３６　
10ハンガリー ４Ｒ７エンジン ６５５　
11ベルギー ２Ｒ23オイル漏れ ５Ｒ９エンジン
12イタリア ５３７　 ６Ｒ８エンジン
13ポルトガル ５Ｒ10エンジン ６３８　
14スペイン ６２４　 ７４２　
15日本 ４４６　 ６Ｒ−エンジン
27イタリアG.モルビデリ
16オーストラリア７６10　 ８Ｒ11他車と接触
ドライバーズ　チャンピオンシップ
総得点34フランスＡ．プロスト 21フランスＪ．アレジ
ランキング５ ７
総得点0.5イタリアG.モルビデリ
ランキング24
コンストラクターズ　チャンピオンシップ
総得点55.5イタリアフェラーリ
ランキング３
　得点は１位から６位までそれぞれ10,6,4,3,2,1点。
　第３戦サンマリノＧＰのプロストはフォーメーションラップでスピン、そのままリタイア。
　６４２はメキシコＧＰまで、フランスＧＰから新型６４３が登場する。
　最終戦オーストラリアＧＰでは、規定回周に満たなかった為ポイントは半分。
モデル
1/43ミニカー ROSSO社（日本） GP6 FERRARI F642 CAR NO 27 UNITED STATES G.P.
参考資料
・「GPX総集編 F1GP '91-'92」 山海堂発行
・「F1GPX」91年 U.S.A GP号〜オーストラリアGP号 山海堂発行
・フェラーリ・オフィシャル・サイト Ｆ１〜モデル〜F1-91
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