TRD SRS エアバッグ付きステアリング
 
エアバッグ付きだと選択肢はこれしかありません
車格が低いのでせめてこのくらいはつけないと寂しいです
トルクスボルトが２本とビス１本付属しています
2003 年 04 月 17 日 取り付け
ノーマルステアリングとのさはこんな感じ
やや太め
バッテリー端子を外します
外してから ９０ 秒以上作業しないようにと注意書きがあります
 
ハンドル裏の左右に蓋があり、コジッて外すとトルクスボルトが見えます
ハンドルカバーが外れました
エアバッグがあるので破裂しないかと心配です
非常に危険
 
左がＴＲＤ、右がノーマル ハンドルのセンターナットは １９ ミリのソケットで外します
ハンドルが外れたところ
逆の手順で取り付け
ハンドルカバーは左右からトルクスボルト、さらに下方から通常のビス１本の計３本で止めます
これらの作業はディーラーでの作業です
エアバッグ関連の安全部品ですので、自分で取り付けるのは止めましょう
すこしハンドル操作は重くなりますが、とても握りやすいので満足
写真左下の４WD切り替えノブは振動してビビリ音がでます
写真のように輪ゴムをかけたら音がしなくなりました
もう少しおしゃれなバンドを探しましょうか・・・・・
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