各駅紹介（宗谷本線・幌延−稚内）
幌延 Horonobe ほろのべ（Ｗ７２） 北海道天塩郡幌延町 2006.09.03来訪
駅名の由来はアイヌ語「ホロヌプ」（大きな野原）から 　幌延町の中心駅です。立派な駅舎と交換設備を持っています。かつては、羽幌線との分岐駅でした。 　有人駅で、羽幌線代替バスを運行する沿岸バスの案内所もあります。 　現在は、駅舎と隣接していないホームの屋根は撤去されています。
上幌延（Ｗ７１）　←　幌延　→　下沼（Ｗ７３）
下沼 Shimonuma しもぬま（Ｗ７３） 北海道天塩郡幌延町 2006.09.03来訪
パンケ沼の最寄り駅です。単式ホームと貨車改造の待合室を備えています。 　駅前の郵便局跡地には、飲用可能なわき水が出ています。 　駅周辺の民家はまばらですが、駅待合室は地元住民の手によって、暖かみあるものに整えられています。
幌延（Ｗ７２）←　下沼　→　豊富（Ｗ７４）
豊富 Toyotomi とよとみ（Ｗ７４） 北海道天塩郡豊富町 2006.09.04来訪
駅名の由来はアイヌ語「イベコルペ」の和訳、「魚の豊富な川」から 　最北の温泉街・豊富温泉の最寄り駅で、特急列車も停車します。立派な駅舎と交換設備を持っています。 　ＪＲの駅としては無人駅ですが、駅舎内にはレストランがあるほか、駅に隣接して観光案内所もあります。
下沼（Ｗ７３）　←　豊富　→　徳満（Ｗ７５）
徳満 Tokumitsu とくみつ（Ｗ７５） 北海道天塩郡豊富町 2006.09.04来訪
国道40号沿いの小さな集落の中に立つ駅です。 　かつては、大正時代からの駅舎が建てられていましたが、撤去され、今ではプレハブの待合室とトイレのみが駅設備として設置されています。
豊富（Ｗ７４）　←　徳満　→　兜沼（Ｗ７６）
兜沼 Kabutonuma かぶとぬま（Ｗ７６） 北海道天塩郡豊富町 2006.09.04来訪
名前の通り、兜沼の脇にある駅です。 　待合室の機能を持つ、小さな駅舎を備えています。 　２面２線のホームを持ち、列車交換が可能です。
徳満（Ｗ７５）　←　兜沼　→　勇知（Ｗ７７）
勇知 Yuchi ゆうち（Ｗ７７） 北海道稚内市 2006.09.05来訪
駅名の由来はアイヌ語「イオチ」（蛇のいる所）から 　最北の貨車駅舎です。 　集落の中心部に駅があり、少なからず利用者がいます。
兜沼（Ｗ７６）　←　勇知　→　抜海（Ｗ７８）
抜海 Bakkai ばっかい（Ｗ７８） 北海道稚内市 2009.09.05来訪
駅名の由来は「バッカイシュマ」（子負い岩）から 　最北の無人駅です。 　木造の駅舎を有していますが、道路側は手が加えられています。ホーム側は昔ながらの姿を残しています。 　木造ながら、待合室とホームの間に扉で区切られた緩衝地帯のようなスペースがあり、寒冷地らしい造りとなっています。
勇知（Ｗ７７）　←　抜海　→　南稚内（Ｗ７９）
南稚内 Minami-wakkanai みなみわっかない（Ｗ７９） 北海道稚内市 2006.09.05来訪
稚内市中心部に立つ駅です。 　かつては天北線との分岐駅であり、さらに昔には「稚内駅」と名乗っていた時期もあり、立派な駅舎を誇っています。  　地元利用者の数は稚内駅よりも多く、特急列車も停車します。
抜海（Ｗ７８）　←　南稚内　→　稚内（Ｗ８０）
稚内 Wakkanai わっかない（Ｗ８０） 北海道稚内市 2006.09.05来訪
宗谷本線の終点です。 　現在は新駅舎に切り変わり、駅ホームも内側１番線のみの単式ホームに変わっています。 　当時は２番線側の線路がホームの少し先まで伸びており、線路が切れた地点に「日本最北端の線路」の看板がありました。
南稚内（Ｗ７９）　←　稚内
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