各駅紹介（石北本線・安国−端野）
安国 Yasukuni やすくに（Ａ５１） 北海道紋別郡遠軽町 2010.09.05来訪
遠軽から南東に下った集落にある駅です。 　安国集落のある旧生田原町は、木製おもちゃを中心とした木工製品で有名であり、駅舎もログハウス調のものに建て替えられています。
遠軽（Ａ５０）　←　安国　→　生野（Ａ５２）
生野 Ikuno いくの（Ａ５２） 北海道紋別郡遠軽町 2010.09.05来訪
畑の中にある小さな駅です。 　この駅に止まる列車は、上下線あわせて４本しかありません。 　かつては、待合室も設置されていたようですが、現在は撤去されています。
安国（Ａ５１）←　生野　→　生田原（Ａ５３）
生田原 Ikutahara いくたはら（Ａ５３） 北海道紋別郡遠軽町 2010.09.05来訪
旧・生田原町の中心部にある駅です。特急列車も停車します。 　駅としては無人駅ですが、図書館や「オホーツク文学館」と共同利用する立派な駅舎を備えています。
生野（Ａ５２）　←　生田原　→　金華（Ａ５４）
金華 Kanehana かねはな（Ａ５４） 北海道北見市 2010.09.05来訪
旧・留辺蘂町北西部の小集落にある駅です。列車交換可能なホームを持ち、当駅始発・終着の列車もあります。 　かつては「奔無加（ぽんむか）」という駅名でしたが、1951年に現駅名に改称しました。
生田原（Ａ５３）　←　金華　→　西留辺蘂（Ａ５５）
西留辺蘂 Nishi-Rubeshibe にしるべしべ（Ａ５５） 北海道北見市 2010.09.06来訪
2000年に新設された、留辺蘂市街の西にある駅です。 　留辺蘂高校の最寄り駅ということもあり、朝夕時間帯を中心に多くの利用があるようです。
金華（Ａ５４）　←　西留辺蘂　→　留辺蘂（Ａ５６）
留辺蘂 Rubeshibe るべしべ（Ａ５６） 北海道北見市 2010.09.06来訪
旧・留辺蘂町の中心部にある駅です。駅名は、アイヌ語「ルペシペ（山を越えて向こう側に下る道のある川）」に由来するそうです。 　２面３線のホームと広い構内を備えた駅員配置駅で、特急列車も停車します。
西留辺蘂（Ａ５５）　←　留辺蘂　→　相内（Ａ５７）
相内 Ainonai あいのない（Ａ５７） 北海道北見市 2010.09.06来訪
留辺蘂と北見の中間付近に位置する駅です。 　列車交換が可能な２面２線の無人駅です。近隣の交換可能駅同様、２つのホームがともに同じ方向を向いています。
留辺蘂（Ａ５６）　←　相内　→　東相内（Ａ５８）
東相内 Higashi-Ainonai ひがしあいのない（Ａ５８） 北海道北見市 2010.09.06来訪
列車交換設備を備えた２面２線の無人駅です。 　東「相内」を名乗っていますが、北見市街の西端と同地区はおおむね連続しています。
相内（Ａ５７）　←　東相内　→　西北見（Ａ５９）
西北見 Nishi-Kitami にしきたみ（Ａ５９） 北海道北見市 2010.09.06来訪
北見市街の西部に位置する駅です。倉庫街から、住宅地へと移り変わる場所にあります。 　片面ホームを持ち、ホームの北見寄りに待合室があります。
東相内（Ａ５８）　←　西北見　→　北見（Ａ６０）
北見 Kitami きたみ（Ａ６０） 北海道北見市 2010.09.06来訪
北見市街の中心部に位置する駅です。 　開業当初は、アイヌ語由来の「野付牛（のっけうし）」という駅名でしたが、昭和17年に、旧国名でもある現駅名に改称されました。 　平成18年までは、同じ北見駅のホームから「ふるさと銀河線（旧・池北線）」も発着していました。
西北見（Ａ５９）　←　北見　→　柏陽（Ａ６１）
柏陽 Hakuyo はくよう（Ａ６１） 北海道北見市 2010.09.07来訪
北見市街北東の住宅地の駅です。高架上に駅があり、片面ホームを備えています。 　駅の周辺には高校や大学が立地しています。
北見（Ａ６０）　←　柏陽　→　愛し野（Ａ６２）
愛し野 Itoshino いとしの（Ａ６２） 北海道北見市 2010.09.07来訪
北見市街の外れに位置する駅です。片面ホームにログハウス調の待合室を備えています。 　駅の東側には農地が広がりますが、駅周辺には比較的新しい住宅も建ち並んでいます。
柏陽（Ａ６１）　←　愛し野　→　端野（Ａ６３）
端野 Tanno たんの（Ａ６３） 北海道北見市 2010.09.07来訪
旧・端野町の中心駅です。 　交換可能な２面２線のホームを持つ無人駅です。 　主要施設などは並行する国道39号線沿いにありますが、駅の入口は、国道と線路を挟んで反対側を走る道道に面しています。
愛し野（Ａ６２）　←　端野　→　緋牛内（Ａ６４）
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