競輪一発勝負


千葉記念 特選 09R 2011年10月15日

　１兵藤一也 群馬 82期差脚
○２五十嵐力 神奈川87期逃捲
△３松岡貴久 熊本 90期逃捲
　４岩見潤 三重 71期差脚
▲５大塚健一郎大分 82期差脚
　６牧剛央 福岡 80期差脚
◎７鈴木誠 千葉 55期差脚
　８志村太賀 山梨 90期逃捲
×９村本大輔 静岡 77期差脚

五十嵐が松岡ラインの捲りに逃げ潰れ、九州１２３となる。

大塚−松岡−牧の車連(5-3)は４８０円、三連単(5-3-6)は１，８７０円で九州車券でした。

地元欄干ラインは五十嵐の先行で番手の鈴木がスンナリ抜け出すか。

　自力タイプは、神奈川の五十嵐。熊本の松岡、山梨の志村、である。 五十嵐には地元ホームバンクの鈴木が番手で静岡の村本が３番手の南関ライン。松岡には大分の大塚がマークし福岡の牧が３番手は九州ラインだ。 関東勢は志村と群馬の兵藤で連携し、三重の岩見は先手ラインを追走するか、九州ラインを目標に西日本で結束しよう。
　並びは、五十嵐−鈴木−村本、志村−兵藤、松岡−大塚−牧−岩見、と想定した。 松岡が松阪ＧU@C@Bと好調であり、ここも捲りを主体に流れをつかもう。先行は地元ラインの五十嵐で、松岡の捲りを凌げれば鈴木が展開優位となる。 志村に乗って最終４角から兵藤が何処まで伸びるのか。
　狙い目は、鈴木から五十嵐、村本を本線にして、松岡の絡みを押さえたい。

鈴木−五十嵐(7-2)、鈴木−村本(7-9)、鈴木−松岡(7-3)、松岡−大塚(3-5)の４点で勝負する。

千葉記念 特選 10R 2011年10月15日

△１三宅達也 岡山 79期逃捲
◎２佐藤友和 岩手 88期逃捲
　３稲垣裕之 京都 86期逃捲
　４神山拓弥 栃木 91期逃捲
注５前田拓也 大阪 71期差脚
　６笠松信幸 愛知 84期自在
　７松坂英司 神奈川82期差脚
▲８筒井敦史 岡山 85期差脚
○９佐藤慎太郎福島 78期差脚

神山が先行し稲垣が捲るも、後方から佐藤が捲り捕える。

佐藤−稲垣−佐藤の車連(2-3)は４，１２０円、三連単(2-3-9)は１３，６２０円で五百車券でした。

北日本ラインの佐藤コンビが人気になり、三宅の出番があるのか。

　自力タイプは、岡山の三宅、岩手の佐藤、京都の稲垣、栃木の神山、である。 三宅には同県の筒井で中国ライン、佐藤友和には福島の佐藤慎太郎は北日本ライン、稲垣には大阪の前田と愛知の笠松で中部近畿ラインが出来る。 神山の番手が空席なので神奈川の松坂が連携する。
　並びは、佐藤友和−佐藤慎太郎、神山−松坂、稲垣−前田−笠松、三宅−筒井、と想定した。 先行は稲垣なのだろうか、ラインも３車と長くなり佐藤を後方に置いて前で決めたいと願おう。 稲垣と佐藤で縺れると神山が絡んで、三宅の捲りが炸裂する。
　狙い目は、佐藤友和から佐藤慎太郎の折り返し、三宅の捲り絡みだ。

佐藤友和＝佐藤慎太郎(2=9)、佐藤友和−三宅(2-1)、三宅−筒井(1-8)の４点で勝負する。

千葉記念 特選 11R 2011年10月15日

◎１海老根恵太千葉 86期逃捲
　２東口善朋 和歌山85期自在
　３佐藤康紀 青森 73期差脚
▲４阿竹智史 徳島 90期逃捲
○５中村浩士 千葉 79期差脚
　６法月成祐 神奈川77期差脚
注７成田和也 福島 88期自在
　８柴崎俊光 三重 91期逃捲
△９堤洋 徳島 75期自在

阿竹が主導権を握り佐藤が内を突いて抜けだす、海老根は捲り不発。

佐藤−堤−中村の車連(3-9)は２４，３００円、三連単(3-9-5)は２０７，９３０円で強襲車券でした。

地元ホームバンクの海老根と中村のワンツーが濃厚だ。

　自力タイプは、地元ホームバンクは千葉の海老根、徳島の阿竹、三重の柴崎、さらに福島の成田が加わる。 海老根には同県の中村と神奈川の法月で南関ラインとなり、成田には佐藤で北日本ライン、阿竹に同県の堤で四国ライン、 柴崎と東口で連携すれば中部近畿ラインとなろう。
　並びは、阿竹−堤、柴崎−東口、海老根−中村−法月、成田−佐藤、と想定した。 先行は阿竹であり、中団に追い上げて海老根が中村を連れて捲りで地元ワンツーを決められるのか。 成田の近況も物足りないが、海老根も似たり寄ったりである。阿竹が後続を押さえて徳島ワンツーも妙味がある。
　狙い目は、海老根から中村の折り返し、先行番手の堤の絡みだ。

海老根＝中村(1=5)、海老根−堤(1-9)、堤−阿竹(9-4)の４点で勝負する。