競輪一発勝負
立川記念 特選 09R 2003年01月05日
| × | 1 | 児玉広志 | 香川 | 66期 | 差脚 |
注 | 2 | 岩見潤 | 三重 | 71期 | 差脚 |
◎ | 3 | 長塚智宏 | 茨城 | 81期 | 逃捲 |
| 4 | 古原勝己 | 大阪 | 60期 | 差脚 |
| 5 | 冨田卓 | 千葉 | 76期 | 差脚 |
| 6 | 市野茂 | 愛知 | 64期 | 差脚 |
| 7 | 中川誠一郎 | 熊本 | 85期 | 逃捲 |
| 8 | 桑原大志 | 山口 | 80期 | 自在 |
○ | 9 | 坂本英一 | 栃木 | 59期 | 差脚 |
長塚を利して坂本が１勝、児玉は競争出来ず。
周回は、中川−児玉−桑原、長塚−坂本−冨田、古原−岩見−市野、で赤板を通過する。
後方の機関車不在の中部近畿ラインが上昇して中川マークの児玉と併走になる。
前団が短くなったところを長塚−坂本−冨田が押さえて、古原が４番手に切り替えた。途中で古原と冨田で叩き合いならが直線を向いた。
坂本が長塚を交わし冨田が３着に流れ込んでの東日本ラインで１２３を独占した。
坂本−長塚の車連(9-3)は６６０円、枠連(1-4)は３１０円で関東車券でした。
中部近畿勢に機関車が不在、中川の番手は縺れそう。
機関車は長塚と中川の２車である。関東勢は長塚には栃茨で坂本が番手周りとなり、南関の冨田が３番手に入ろう。
九州の中川には地域的には児玉と桑原の中四国勢がマークするが、中部近畿勢に機関車が不在となり、岩見に市野の中部勢が押し上げよう。
並びは、中川−児玉−桑原、岩見−市野−古原、長塚−坂本−冨田、と想定した。
先行は中川である。長塚も中川次第であろうが、ダッシュ力を活かす競争なればカマシ先行か、捲りで勝負してくるだろう。
展開的に追い込み選手には辛い流れに成るだろうけれども、最４角の位置次第では立川の直線を踏み込んでくるだろう。
児玉の調子がどうなのだろうか、前回CED欠と決勝戦に勝ち上がれずに欠場した姿は復調気配が遠いような気がする。
機関車の中川もヤングＧＰで大敗しているようにバンクが重いのではなかろうか。
狙い目は、長塚のダッシュ力に賭けて、坂本で折り返し、児玉、岩見、に振って見たい。
長塚＝坂本(3=9)、長塚−児玉(3-1)、長塚−岩見(3-2)の４点で勝負する。
立川記念 特選 10R 2003年01月05日
| | 1 | 友定祐己 | 岡山 | 82期 | 逃捲 |
◎ | 2 | 渡邉晴智 | 静岡 | 73期 | 差脚 |
| 3 | 久米康徳 | 京都 | 70期 | 差脚 |
| 4 | 眞原健一 | 神奈川 | 69期 | 差脚 |
注 | 5 | 森内章之 | 熊本 | 64期 | 差脚 |
| 6 | 諸橋愛 | 新潟 | 79期 | 自在 |
○ | 7 | 伏見俊昭 | 福島 | 75期 | 逃捲 |
| 8 | 藤野光吉 | 佐賀 | 75期 | 差脚 |
× | 9 | 阿部康雄 | 新潟 | 68期 | 差脚 |
伏見が先行し、番手渡邉が友定を牽制して人気に応えた。
周回は、阿部、友定−森内−藤野−久米、諸橋、伏見−渡邉−眞原、となり阿部と諸橋の新潟ラインが出来ないで青板を通過した。
早くも伏見−渡邉−眞原が上昇をして友定ラインを押さえながら打鐘を受ける。
伏見−渡邉−眞原、諸橋−阿部、久米、友定−森内−藤野、の順となり、友定が捲り発進するが渡邉の牽制に沈んでしまった。
最終４角では渡邉が伏見を差し込む、３着がなんと藤野が強襲で入線し、３連単の面白さを味わう。
渡邉−伏見の車連(2-7)は３３０円、枠連(2-5)は２００円で人気車券でした。
伏見が先行しマーク渡邊に人気集中か。
前番組と同様に機関車が友定と伏見の２車となっている。
伏見の番手は渡邉が譲らないだろう、南関の眞原が３番手を固める。新潟コンビは諸橋に前を任せて阿部が踏ん張る番組と見た。
中国の友定には森内と藤野の九州勢となって久米が追走するのではないだろうか。
並びは、伏見−渡邉−眞原、−諸橋−阿部、友定−森内−藤野−久米、と想定した。
先行は伏見であろう。友定の近況は捲りにて成績を残しているが、復調途上の伏見なら先行する事はないだろう。
新潟の諸橋が中団から阿部を連れて早めに捲り込んで行くが、伏見の先行力次第である。
やはり渡邉と伏見で人気を集めるのが正しいのであろう。
狙い目は、渡邉から伏見の折り返し、阿部、森内に流したい。
渡邉＝伏見(2=7)、渡邉−阿部(2-9)、渡邉−森内(2-5)の４点で勝負する。
立川記念 特選 11R 2003年01月05日
| ○ | 1 | 川口満宏 | 東京 | 58期 | 差脚 |
| 2 | 伊藤保文 | 京都 | 71期 | 自在 |
▲ | 3 | 新藤敦 | 神奈川 | 62期 | 差脚 |
◎ | 4 | 岡田征陽 | 東京 | 85期 | 逃捲 |
| 5 | 加倉正義 | 福岡 | 68期 | 差脚 |
| 6 | 木村勉 | 徳島 | 79期 | 差捲 |
| 7 | 山口富生 | 岐阜 | 68期 | 差脚 |
| 8 | 北村貴幸 | 群馬 | 71期 | 差脚 |
△ | 9 | 小林裕司 | 千葉 | 71期 | 自在 |
地元岡田の先行に乗って川口が１着、中割強襲は山口が２着。
周回は、伊藤−山口、−加倉−木村、岡田−川口−北村、小林−新藤、の並びとなった。
青板を回ると早くも南関ラインの小林と新藤が上昇を始め、伊藤と並んで赤板を通過した。
打鐘は正攻法に小林−新藤で、外から岡田−川口−北村が発進して主導権を奪い最終ＨＳを回る。
４番手の加倉も自力発進する、伊藤は届くのだろうか。最終４角で中を割ってＧＰレーサー山口が地元ラインに迫るが届かず。
１着は岡田の先行番手川口、２着に中を割った山口、３着には川口マークの北村、で３連単は難しい。
川口−山口の車連(1-7)は２，５７０円、枠連(1-5)は１，１９０円で地元車券でした。
地元ホームバンクは岡田に期待してみたい。
機関車は伊藤、岡田、小林と３車が出揃った。地元岡田には川口と北村の関東ラインが出来る。
小林に新藤が前を任せての南関ライン、中部近畿で伊藤に山口、西京勢の加倉と木村は西日本で結束かと思える。
並びは、岡田−川口−北村、小林−新藤、伊藤−山口−加倉−木村、と想定した。
ここは地元徹底先行の岡田が逃げて見せ場を作る競争であろう。小林も一歩下がって競争するだろう。
問題は伊藤の仕上がり状態である。小倉Hのあと欠場してしまい、新年を迎えては食えない感じがする。
岡田がヤングＧＰで２着と涙を飲んだが、ここは気合いを入れ直しているだろう。怖いのは南関勢の動きである。
狙い目は、地の利で岡田と川口の折り返し、小林と新藤の折り返し、で遊びたい。
岡田＝川口(4=1)、小林＝新藤(9=3)の４点で勝負する。
