有井E851レポート

左からKATO･E851（旧）、同･E851（現行）、有井E851

前面の違いが判りますでしょうか。

Hゴムの表現方（KATO=車体、有井=ガラス）の違いや、水切りの表現が微妙に違っているのです。またスカートの表現も有井では重連用ジャンパやエアホースの表現がなされています。

車体の色も有井の朱色はローズピンクに近い感じですが、何かの前触れなのでしょうか...