ホーチミンの街 　初めて来た街を知るには、歩き周るのが一番！と思って歩き始めたが、道路は渡りにくいし、バイクタクシーは20メートルに１人くらいの間隔で声をかけてくるし、なかなかスムーズに街歩きも出来ない。　バイクタクシーのなかには、日本語を喋る運ちゃんも居て、これまで乗せた日本人が感想等を書いたノートを見せ、「信用できるよ！」　とアピールして乗せようとする人も何人か居た。　その人達を全部断りながら、サンゴン川まで歩いた。 　ホーチミンにはきれいな建物があったり、大きな公園みたいな場所もあり、イメージとはちょっと違う。　でも特に目を引く物は無かったかな？ 　しかしホーチミンの街からは、何かすごいエネルギーを感じる。　慌ただしい道路状況がそう思わせるだけなのか、それは分からないけど。
サコムバンク前の交差点	レックスホテル
人民委員会とホー・チ・ミン像	ベンタイン市場前のロータリー

バイクタクシーで観光 　サイゴン川からは、旅行者（貧乏でない）が集まる所として有名な、ドンコイ通りを通って宿まで帰る事にした。　ドンコイ通りを歩いていると、また日本語を喋るバイクタクシーに話掛けられた。　「1時間30000ドンで何処でも行くよ！」　またも日本人が書いたノートを見せて、「ほら、ソンさん（自分の事）信用出来る、絶対ぼったくらない。」　「チョロン（チャイナタウン）行こう。　安いよ！」 かなりしつこい。　特にチョロンに行って買いたい物もなかったけど、安心できそうなおっちゃんだったので、「これも経験かな？」　と思って乗る事にした。 　ホーチミンの街をバイクの後ろに乗って走る。　昨日到着した時は、「なんて運転してるんだよ！」　と思っていたバイクに、今自分が乗ってると思うと、不思議な感じ・・。 　バイクに乗っていると、風がすごく気持ちいい。　ノーヘルで乗るバイクがこんなに気持ちいいもんだとは思わなかった。　当然客引きにも声を掛けられないし、道路を渡るのに悩まなくてもよい。　歩くよりも遥かに快適にホーチミンの街を見学することができる。 　バイクタクシーにはフォー屋、ヤンシン市場、チョロン（ビンタイ市場）、コーヒーショップと連れていってもらい、最終的にはコーヒーショップでぼったくられた訳だが（涙）、生のホーチミンを感じるにはバイクタクシーの後ろに乗って色々連れていってもらうのが、一番良い方法なんじゃないかと感じた。　ただ、運転手選びは慎重にしないといけない。
	ドンコイ通り	チョロンのビンタイ市場
	ヤンシン市場の中。 　アーミーグッズの他に、工具も多い。	ビンタイ市場の中 　不自然なくらい大量のビーサン。
	初めて食べたフォー。不味くはないけど、特別美味しいもんでもないかも。(20000ドン) これもちょっと高め・・。	最後にやられてしまったインチキコーヒー。　250グラムで100000ドン（約750円）もとられた。

これは、夜にベンタイン市場脇のナイトマーケットで食べたフライドライス。　20000ドン（約150円）と、そんなに安くはなかったけど、味はすごく美味しかった。　ベトナムの米もパラパラ系で、チャーハン向き。 　どこで食べようか迷ったら、とりあえずこのナイトマーケットに行けば、色んな料理が選べる。　メニューも観光客向けで、分かりやすい。

		ホーチミンの道 　バイクの後ろに乗ってホーチミンの道を走って分かった事は、ここを運転する人達は、強引に割り込む精神と、やさしく譲る精神を両方持っている事。 　自分も乱暴な運転（日本人からみて）をするけど、他の人の乱暴な運転も受け入れて、ぶつからない様にうまくコントロールしている。　バイク同士連帯感があるような雰囲気で、実際乗ってみると、危ない感じはしなかった。 　でもここの人の動体視力は、すごく発達している様に思う。
バイクの後ろ座席からの光景。　信号で止まると、周りじゅうバイクだらけ。　郊外で運転するときはヘルメット着用だけど、市内はいらないらしい。　理由は、市内は郊外よりスピードが遅いかららしい。　そういう問題か？

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