T-34/3 ボ
レー砲塔
（プラウダ高校仕様）
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《 製 作 過 程 》
（部分ごとに解説しているので、組み立て、塗装などの
順番が前後
しています。）
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タミヤ・ミリタリーミニチュアシリーズ35149のT-34/76、フォルモチカ砲
塔（天面と側面につなぎ目のない一体型の砲塔）を、３連装砲塔に載せ替えました。
《このキットを購入した経緯》プラウダ高校のT-34/76の転輪は片側５個のうち、
前後の２個がゴムタイヤ付きディッシュ型で、間の３個がスチール製なのですが、MM35059（1943年型ミッキーマウス砲塔）は転輪すべてがスチール
製で、ディッシュ型は入っていません。なので、このフォルモチカの35149の転輪を流
用しようと思っていました。しかし、そのあと購入したプラッツのT-34/76（GP-28）でディッ
シュ型転輪が余剰パーツになったので、それを使ってT-34/76冬季迷彩を完成させました。（上の画像は、製作中の35059のT-34/76。）
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４年前に駿河屋で見つけたシタデルのT-34系の３連装砲塔。
おお、カッコイイ！ T-34車体に取り付ける予定だったとか。じゃあ、フォルモチカと差し替
えて作ってみようと思ったのでした。
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| パーツ（レジン製）はこれだけで、３本の砲身は別途用意しなければなりません。鋳造らしく表面がザラザ
ラしています。 |
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| 解説文を読むと、机上プランで試作にも至らなかったようです。戦車道的にはセーフ？
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アルミ製の76.2mm F-34
L/42砲身（ライフリングが刻まれています）と、45mm 20-K砲身２本を購入しました。ところが、あとでわかったのですが、プラッツのT-34/76（GP-28）に余剰パーツとして76.2mm砲身
がありました(>_<;)。
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| タミヤ本体のリング経のほうが大きいため、厚さ0.25mmのプラ棒を３枚重ねまし
た（６か所）。 |
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| 瞬間接着剤で砲身や各パーツを接着しました。
３本とも同軸で固定されているので、ヤマトの３連装主砲のように別々に動きません(^_^;)。濃い色のプラ
パーツ（エピスコープ、キューポラ）は、タミヤ（35059の不要パーツ）から持ってきました。キューポラの側面はタミヤパテで荒らしました。
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| 釣り上げ用のリング３個は、プラッツ（GP-28）の余剰パーツです（ホントは
４か所必要）。 |
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| 今までに何個か作っているT-34系。今回は排気口ルーバーの網目のモールドを削り取って、市販の金属メッシュに置き換えます。
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最初にドリルで何か所か穴を開け、デザインナイフを入れて削っていきます。
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| 周囲の縁は、金属ヤスリで均しました。メッシュは、ごくわずかに湾曲している端の部
分は面相筆の軸に巻いて丸みをつけました。 |
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| 幅0.75mm，エバーグリーンの厚さ0.25mmのプラ棒を瞬着で接着。伸ばしラ
ンナーを切ってボルトにしました。 |
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| 放熱用のスリットは、プラッツ（GP-28）を参考に、厚さ0.3mmの目盛り付きプラシート（長さ38mm、幅6mm）
で作成。前回、冬季迷彩のT-34/76はタミヤの白いプラバンを使いましたが、目盛り付きのプラプレート（wave）を
持っていたのを忘れていたよ(^_^;)ゞ。直径0.75mmの丸棒を半切りして回転軸にしました（固定）。 |
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| 車体の右側面にあるΠ型
のフックは車体と一体成型になっていますが、実車はロープを通したりできるような立体的な穴になっているようです。
緑色のランナーはプラッツのT34/76を作った時の余剰パーツ（アニメでは表現されてないため付けていません）。 |
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| 金色のエッチングパーツはプラッツのT-34から。銀色はショーモデリング社製で、タミヤの冬季迷彩のT-34でメッシュを使った残
り。それぞれ未使用のフックがあります。 |
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塗装して完成後、「T-34・T-34/85モデリングブック」（新紀元社）を見てみると、上下のフック○にベルトを通して予備履帯などを留めるようになっており、○印で示した５か所の突起も実車は横長のΠになっていて、タミヤ版では省略されていたのでした。（次、作るときの参考のため、記載しておきます。ここを削って自作の真鍮線のフックに替えるのか、そこまでこだわるかわからないけど(^_^;)）
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| モーターライズ用だった名残りの穴をプラバンで塞ぎました。 |
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側面（Ｂ）に取り付ける丸型予備燃料タンクは、タミヤキットでは使い込まれてボコボコに凹んだ
造形になっていますが、今回は新車に試作砲塔を取り付けるという設定にするため、（Ａ）の位置にMM35059のパーツにある角型燃料タンクを付けることにしました。車体
表面にボルトの高さがあるので、0.75mmの角棒を台形
に囲んで、接着固定します。
（Ｂ）丸
型燃料タンクを差し込む穴はプラバンとタミヤパテで埋めました。
（Ｃ）上
から除くと、地面が見えるような空間ができますが、プラバンで塞ぎます。 |
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| 上記のようにタミヤのT-34は、裏側はスカスカなので、厚さ0.3mmのプラバンを長さ13.8cm、幅1.1cmに切って塞ぎました。
（電池ボックス等の穴は、現状のままで、塞ぎません。） |
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| ライトも余剰パーツをプラッツから。塗装後、一番最後にクリアレンズを付けます。 |
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| サーフェイサー（オキサイドレッド）をスプレー後、タミヤアクリルのオリーブグリー
ン（XF-58）をエアブラシ塗装しました。茶色いのは、ト
イレットペーパーの芯を砲塔の穴に刺した、作業用の持ち手
です。 |
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| 金属メッシュはメタルプライマーをスプレーし、オリーブグリーンをエアブラシ塗装し
ました。網目が細かかったので、穴がふさがってしまうかと危惧しましたが、数か所つぶれただけで、ほぼきれいに塗装できました（裏側からは塗装していませ
ん）。 |
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| 転輪は、中央のパーティングラインをデザインナイフで簡単に削った後、サンドペー
パーで均しました。タイヤの溝に細かいプラ粒子が詰まったため粘着テープで取り除きました。 |
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| これまでは転輪の塗装に、爪楊枝に刺して塗装していました（差し込む穴がダブダブ
で、ひっつき虫＝粘土で固定したりして面倒だった）。今回は新兵器（笑）、ホビーベースの「逆作用の塗装棒」を使いました。オリーブグリーンをエアブラシ
塗装。 |
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| 転輪周囲のゴムタイヤ部分は、タイヤブラック（XF-85）を筆塗りし、ピグメント
でウェザリング。車体下部の転輪の奥をウェザリングした後、起動輪や転輪を取り付けました。ポリキャップは瓶入りメタルプライマーを筆塗りしてからオリー
ブグリーンを塗りました。 |
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ラバー製ベ
ルト履帯は使わず、AFVクラブのT-34
500mm幅の履帯を使いました。ピンを差し込んで繋げるモデルカステンの連結可動履帯と違って、ダボ穴に、はめ込むタイプです（ランナーから切り離して
ゲート処理する手間は同じですが）。外れやすいので、一部接着して固定しました。
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| 瓶入りサーフェイサー（ブラック）をエアブラシ塗装。ピグメントをアクリル用溶剤で
溶かして、筆塗りしました。 |
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砲塔は、オリーブグリーンを塗装後、モデルカステンの校章を貼って、水性トップコー
トで保護。
タミヤパテで荒らしたはずのキューポラ側面のザラザラがほとんど目立たなかった。 |
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| タミヤのウェザリングマスター（ロシア戦車用）のサンド色を付属のスポンジでこすり
付けましたが、やり過ぎたため、新車の設定が、古い車体に試作砲塔を取り付けた感じになりました(^_^;) |
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| 牽引用ラグ○は、タミヤが取材した博物館の車両だけで、オリジナルのソビエト戦車には付いていません。以前に作ったT-34は、アニメ設定とにらめっこして、取り付け穴も塞いだのに、説明書どおりに接着してしまいました(>_<;)。 |
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